Синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM)
Ближе к ощущениям реальной дороги
Точность мощности ±1%
Точное измерение данных о велосипедных поездках
Иммерсивные ощущения от дороги
В помещении как на улице
4 режима подключения
BLE FTMS ANT+ Ethernet Wi-Fi
- Режим гонки
- Интегрированный литьевой корпус
- Мощный крутящий момент
- Симуляция спуска
- Работа без внешнего питания
- Трехканальный Bluetooth
синхронный двигатель С постоянными магнитами
для очущения реального мира на дороге
Наши разработчики создали собственный синхронный двигатель с постоянными магнитами, который обеспечивает точную регулировку двигателя. Регулярные обновления ПО позволяют непрерывно настраивать двигатель для соответствия потребностям велосипедистов, обеспечивая высокую достоверность ощущения реальной дороги.
Применение технологии динамической инерции позволяет тренажеру воспроизводить условия реальной дороги, обеспечивая аутентичный опыт катания по различным маршрутам прямо в вашей комнате.
точность мощности ±1%
*HC-POWER: надежная электроника высокой точности
Мы отказались от использования традиционного ременного привода, чтобы избежать потерь энергии. Благодаря 52 постоянным магнитам и 48 обмоткам, а также нашей передовой технологии FOC (Полеориентированное управление), эта конструкция обеспечивает исключительное управление крутящим моментом и скоростью для точности измерения мощности.
*HC-Power - патент Magene, который представляет собой синхронный двигатель с постоянными магнитами, FOC, три MCU контроллера и комплексную систему защиты (включая защиту от перегрева, прокручивания, перегрузки и высоких скоростей).
высокоточная система тестирования
С учетом каждого оборота педалей
Высокоточные алгоритмы Magene в сочетании с нашей точной испытательной системой и многоуровневой проверкой гарантируют точное измерение каждого оборота педалей.
девять видов симуляции дорожного покрытия
В помещение КАК на улице
Умный станок T600 имеет функцию симуляции дорожного покрытия*. Благодаря расчету и обработке более 1000 параметров в секунду, тренажер создает захватывающий опыт катания на велосипеде, имитируя дорожное покрытие из бетонных плит, решетчатых покрытий, твердых мощеных камней, мягких мощеных камней, кирпичных дорог, бездорожья (уплотненная земля), гравия, льда и деревянных дощечек.
*Функция симуляции поверхности будет доступна после обновления приложения Onelap в первой половине 2024 года. Для большего эффекта рекомендуется использовать тренажер подключенным к электросети.
- 1000 раз в секунду
режим гонки
будьте В десятка РАЗ быстрее
Традиционная беспроводная связь, ограниченная 1 Гц в секунду, часто не улавливает тонкости изменений мощности при быстрых спринтах. Но благодаря режиму гонки вы сможете испытать передачу данных со скоростью до впечатляющих 10 Гц в секунду. Это обеспечивает точный захват и реакцию программного обеспечения на каждое незначительное изменение вашего усилия, поднимая ваши спринты на непревзойденный уровень.
*Примечание: Для активации режима гонки используйте приложение Magene Utility с помощью Ethernet или Wi-Fi.
- Традиционная беспроводная связь
- В десять раз быстрее
- Режим гонки
четыре способа подключения
разблокируйте больше возможностей для тренировки
Помимо BLE FTMS и ANT+ FE-C, тренажер расширяет возможности подключения через Ethernet и Wi-Fi (2.4 ГГц). Эти четыре разнообразных варианта подключения позволяют легко соединяться с различными устройствами и приложениями. Наслаждайтесь надежной бесперебойной связью, взаимодействуя с вашими любимыми программами тренировок.
*Для подключения через Ethernet и Wi-Fi тренажер должен быть подключен к электросети, а настройки Wi-Fi необходимо выполнить через приложение Magene Utility.
трёхканальное подключение ПО BLUETOOTH
управляйте распределением данных
С помощью трехканального Bluetooth, велостанок T600 позволяет подключать одновременно до 3 устройств, таких как смартфон, планшет и другие устройства. Вы можете контролировать свой тренажер через TrainerRoad на телефоне, одновременно загружая данные о мощности в Zwift на планшете, соответствуя вашим конкретным потребностям в распределенном хранении данных и управлении.
инновационная технология комплексного литья под давлением
баланс между легкостью И прочностью корпуса
Magene переносит технологии автомобилестроения как комплексное литье алюминиевых кузовов под давлением (без сварки деталей) для производства корпусов велотренажеров, повышая структурную прочность на скручивание и деформацию при сохранении компактного дизайна.
- 15.6 кг
- 62.5 мм
- 6500 Нм/град
ВАШ профессиональный помощник В тренировках
испытайте сложнейшие подьъемы HC категории.
Благодаря системам HC-Power и двойной турбинной системе охлаждения (D-Turbine)* мы значительно улучшили контроль производимого крутящего момента, отвечая вашим потребностям в тренировках на дальние расстояния с подъемами.
- 10 мин - Поддерживает до 16% наклона (45 Н-м)
- 60 мин - Поддерживает до 14% наклона (40 Н-м)
- 20% - Поддержка имитации наклона до 20%
- 2200 Вт - Поддержка выходной мощности до 2200 Вт
*Двойная турбинная система охлаждения: В станке T600 используется отлитый под давлением алюминиевый корпус, который содержит два полностью сквозных воздушных канала. В сочетании с активной системой охлаждения такая конструкция повышает теплоотвод, обеспечивает точность мощности и позволяет проводить более длительные и стабильные тренировки.
имитация спуска
сочетание интенсивности И легкости В тренировках
Благодаря точным алгоритмам вы можете наслаждаться спуском.
