Модели SP12 - NCX / SP17 - NCX определенного бренда часто приводят к смещению центра тяжести всадника назад во время езды, что приводит к дискомфорту при длительной езде. Напротив, наша система подвески имеет вертикальную конструкцию, которая гарантирует, что центр тяжести всадника всегда перпендикулярен земле. Это гарантирует постоянную ездовую позу и обеспечивает более комфортный опыт для велосипедистов.
« Эксклюзивная 4 - шатунная подвеска системы» представляет нашу запатентованную 4 - шатунную параллельную четырехугольную структуру, которая обеспечивает непревзойденный опыт езды - в отличие от центрального сжатия, конструкция обеспечивает идеальный баланс давления и обеспечивает более мягкий и удобный опыт езды.
[Спецификация] Маршрут подвески 50 мм, смещение 25 мм, общая длина 365 мм / 580 мм необязательно (длина 580 мм в основном подходит для складного автомобиля), изготовлен из алюминиевого сплава авиационного класса 6061 - T6, изготовленного на Тайване.
« Предельная вместимость» сохраняет стабильные амортизационные свойства даже при минус 40 градусах Цельсия (- 40 градусов по Фаренгейту) и поддерживает всадников весом 198 кг (436 фунтов). Для сравнения, аналогичные продукты других брендов обычно подходят только для 98 - 140 кг (308 фунтов).
Эта подвеска прошла строгие испытания на усталость металла, более 100 000 циклов вертикально и поперечно. В то время как опора в основном поглощает вибрации в вертикальном направлении, важно, что при резких поворотах создаются значительные поперечные силы. Если система подвески не выдерживает такого давления, существует риск структурных сбоев в системе подвески во время длительного использования.
Пожалуйста, тщательно проверьте перед покупкой размер трубы сиденья и длину рычага, чтобы убедиться, что он полностью совместим с вашим велосипедом.
[Список упаковки] 1 x стержень, 1 x руководство, 1 x колпак, 1 x прокладка (только размеры 28,6 / 30,0 / 30,4 / 30,8 / 31,8 / 33,9 / 34,9 мм)
[Установка и использование] 1. Чтобы установить этот стержень, проскальзывайте направляющую седла в канал стержня. По умолчанию натяжение пружины может быть не для всех, и вам нужно отрегулировать натяжение нижней части рычага сидения (+ для более жесткого - более мягкого), чтобы убедиться, что пружина соответствует вашему весу.
Эта подвесная опора идентична и полностью совместима с трубкой Aventon Glide (AGS).
