MOTUL Масло моторное

100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами специально разработано для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей в т. ч. с турбонаддувом и непосредственным впрыском, и оснащенных системами нейтрализации отработанных газов.

Может применяться для всех бензиновых двигателей, работающих на этилированном и неэтилированном бензине, биотопливо Е85, сжиженный нефтяной газ (LPG) или автомобильное газообразное топливо (автогаз) в любых условиях эксплуатации: город, пригород, автомагистраль.

стандарты

API SERVICE SP-RC

ILSAC GF-6A

Стандарт API SP имеет полную обратную совместимость с предыдущими требованиями API SN и ниже.

H-Tech 100 Plus 5W30 разработан с использованием новейших технологий, обеспечивающих:

- Отличную экономию топлива и эксплуатационные характеристики при низких температурах

- Защиту от эффекта LSPI для предотвращения преждевременного выхода двигателя из строя

- Дополнительную защиту цепей ГРМ и клапанного механизма от износа для долговечности двигателя

- Улучшенную чистоту поршня благодаря защите от отложений и шлама для поддержания чистоты двигателя.

- Защиту системы доочистки отработавших газов транспортного средства для обеспечения долговечности систем контроля выбросов

- Превосходную стойкость к окислению, предотвращающую преждевременное загустение и старение масла из-за термического воздействия

- Антикоррозийные, антипенные свойства

Стандарт API SP-RC «Ресурсосбережение» и ILSAC GF-6A более требователен в части энергосберегающих свойств, предотвращает эффект LSPI, возникающих в малообъемных турбированных бензиновых двигателях с непосредственным впрыском, обеспечивает дополнительную защиту от износа цепи ГРМ, обеспечивает долговечность двигателя, улучшенную защиту от окисления и чистоту поршней, а также защищает компоненты выхлопной системы автомобиля.

Бензиновые двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском имеют риск возникновения непроизвольного предварительного воспламенения смеси в камере сгорания (LSPI). При этом явлении в камере сгорания возникают пиковые давления, которые могут привести к повреждению поршня и, как результат, к выходу двигателя из строя. Стандарт API SP полностью удовлетворяет этому требованию к отсутствию LSPI для идеальной защиты бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом.

Основанный на спецификации API SP стандарт ILSAC GF-6A ещё более требователен к энергосберегающим свойствам. H-Tech 100 Plus 5W30 обеспечивает превосходную защиту систем турбонаддува и выпуска двигателя и совместимость при использовании топлива, содержащего до 85% этанола (Е85).

рекомендации

Интервал замены моторного масла выбирается согласно рекомендации производителя техники и может быть изменен исходя из условий эксплуатации транспортного средства.

MOTUL H-Tech 100 Plus 5W30, при необходимости, может смешиваться с маслами на минеральной и синтетической основе.

Перед использованием обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства.

физико-химические показатели

Класс вязкости SAE: 5W-30

Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298: 0.848

Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445: 65.3 мм2/с

Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445: 10.9 мм2/с

Индекс вязкости ASTM D2270: 158

Температура вспышки ASTM D92: 234°C

Температура застывания ASTM D97: -33°C

Щелочное число ASTM D2896: 7.0 мг KOH/г