Катушка зажигания для Mitsubishi Lancer 9 (1.3/1.6), STARTVOLT SC 1196 / MD362903 / MD361710

Подходит Mitsubishi Lancer 9 с объемом двигателя 1.3 и 1.6 литров

OEM-номер: MD362903, MD361710, DIC-0107, 1340-50

Аналог: CZ0023C, KIC086, PCI1384, SPL1118, CT-26, 48375, 20428, GN10450-12B1, DIC-0107, 880317, IC16060, 85.30437, 134050, 8010641, 10641, 2504050, 5DA 358 057-831, 5DA 358 057-251, ST-MD362903, GCK0008TN, ECZ-MS-001, 61-00159-SX, KD-9007A

Катушка зажигания — важнейший элемент любой системы зажигания. В современных автомобилях чаще всего используются индивидуальные катушки: одна катушка — один цилиндр. Катушка — это трансформатор с двумя обмотками. Первичная обмотка — 100-150 витков толстого медного провода; вторичная — 15-30 тысяч витков тонкой медной проволоки. Внутри обмоток расположен стальной сердечник, снаружи — изолированный корпус.

Катушка трансформирует низковольтное напряжение от аккумулятора или генератора (12В) в высоковольтный импульс и подает его на свечу зажигания. Импульс создает искру между электродами свечи и воспламеняет топливную смесь.

Внимательно следите за состоянием своего автомобиля - эти неполадки могут быть «симптомом” выходящих из строя катушек:

«Троит» двигатель. Единичные провалы оборотов со временем усиливаются и учащаются. Особенно сильно «троит» при непрогретом двигателе или в дождливую погоду.

При резком ускорении наблюдаются провалы в мощности: при нажатии газа ощущение, словно машина «не тянет», тормозит.

Повышается расход топлива

Запах бензина из выхлопной трубы. Из-за неисправности катушки неправильно работает свеча. Топливо сгорает в двигателе не полностью и догорает уже в выхлопной системе. Визуально при демонтаже самой катушки можно отметить «пробои» — полосы, по которым прошивает электричество, следы перегрева на корпусе (например, изменение его геометрии) или загрязнения на корпусе.