## Нешипованные шины Bridgestone Blizzak DM-V3 для внедорожников
Модель Blizzak DM-V3 пополнила ассортимент нешипованных зим шин Bridgestone в 2019 году. Фрикционная модель для автомобилей класса SUV пришла на замену предшественнице, одноименной покрышке второго поколения. Сохранив основной «треугольный» мотив протекторного рисунка новинка стала интереснее и совершеннее во многих отношения. Так, японским инженерам удалось улучшить сцепление, торможение, комфорт, а также увеличить срок службы резины. Ее стойкость к износу повысилась сразу на четверть (25%), а тормозной путь на льду сократился на 9%.
Для разработки новой версии Blizzak DM-V3 использовалось несколько технологий. Одна из них – применение пористой резиновой смеси Active Foam Rubber 2. За счет микропузырьков она способна впитывать влагу с поверхности асфальта. Конечно, главную дренажную функцию здесь выполняют вместительные продольные и поперечные канавки. А резиновая смесь включается в работу при движении по льду, впитывая с его поверхности водную пленку для того, чтобы подсушить пятно контакта и улучшить сцепление. В итоге шины меньше скользят, остаются максимально управляемыми и предсказуемые на скользких поверхностях.
Также у новой резиновой смеси, которая раньше в компании Bridgestone уже использовалась, но только на легковых покрышках, есть специальные компоненты, улучшающие трение. Микротекстура протектора получается неровной, а значит, меньше скользит на льду и укатанном снегу. При этом компаунд остается стойким к износу. Как мы уже говорили, новинка имеет на 25% более продолжительный срок службы по сравнению с предшественницей.
Благодаря делению центральной части на ребра, состоящие из треугольных блоков, удается создать много сцепных кромок с достаточно вместительными каналами. Это положительно сказывается на тяге на не укатанном снегу. Многочисленные канавки и широкие продольные каналы, граничащие с плечевыми зонами, оперативно выводят воду и слякоть, предотвращая аквапланирование. При этом центральное ребро сохраняет свою общую цельность за счет более узких и менее глубоких каналов, повышая курсовую устойчивость при движении по прямой.
Заключительным элементом рисунка шины Blizzak DM-V3 от Bridgestone становятся миниатюрные ламели, расположенные под различными углами на каждом продольном ребре центральной части. Они позволяют сохранять высокий уровень сцепления на всех видах покрытия.
