Torero MPS500
Шипованные зимние шины Тореро МПС500 разработаны для вторичной комплектации легкогрузовых автомобилей, минивэнов и микроавтобусов. Покрышки доступны в нескольких типоразмерах, совместимых с большинством моделей малотоннажного коммерческого автотранспорта – например, Mercedes Vito, Peugeot Boxer, ГАЗ Газель и др. Благодаря увеличенному ресурсу эти шины отлично подходят для пассажирских и грузовых перевозок на любые дистанции, в том числе по маршрутам федерального и международного значения. Многорядная ошиповка позволяет использовать резину Torero MPS500 даже в условиях морозного арктического климата, где в зимнее время дороги постоянно укрыты снегом и льдом.
Интересные факты о шинах Torero MPS500
Зимние LCV-шины Тореро МПС500 являются точной копией модели Matador Sibir Ice Van. Это связано с тем, что они производятся на заводе в Калуге, который до 2023 года принадлежал дочернему предприятию компании Continental и выпускал резину под торговой маркой Matador. После смены собственников был проведен ребрендинг, и шины стали производить под российским брендом Torero. При этом у большинства моделей шин, включая MPS500, остались такие же рисунки протекторов, что и у покрышек марки Matador. Кроме того, на шинном заводе сохранилось прежнее оборудование, а для изготовления резиновых смесей используется то же сырье, которое применялось в продукции Matador. Это значит, что покрышки Тореро имеют такие же характеристики и показатели качества, что и шины дочернего бренда Continental. Но за счет оптимизированной логистики и программы импортозамещения производителю удалось значительно снизить стоимость шин Torero и сделать их более доступными для российских автовладельцев и перевозчиков.
Преимущества зимних шин Torero MPS500
Модель получила множество положительных отзывов благодаря таким достоинствам:
превосходное сцепление с заледеневшими дорогами;
высокая проходимость на неочищенных покрытиях, усыпанных свежим рыхлым снегом;
низкий уровень шумов и вибраций, несмотря на наличие ошиповки;
большой запас хода, превышающий 100 тыс. км;
прочная конструкция боковых стенок, устойчивая к ударным нагрузкам;
короткий тормозной путь и безупречная управляемость на всех типах покрытий.
Кроме того, шины обладают отличными показателями топливосбережения. Это обусловлено сбалансированным составом присадок в резиновой смеси, которые уменьшают сопротивление качению.
