Защита картера двигателя и КПП SHERIFF сталь 2 мм для VOLKSWAGEN Passat B3 (с пластиковым пыльником) 1988 — 1993 ; VOLKSWAGEN Passat B4 (с пластиковым пыльником) 1993 — 1997

Применимость: VOLKSWAGEN Passat B3 (с пластиковым пыльником) - 3A2 ; 35i ; 1,6 ; 1,8 ; 2,0 - 1988 ; 1989 ; 1990 ; 1991 ; 1992 ; 1993 VOLKSWAGEN Passat B4 (с пластиковым пыльником) - 1,6 ; 1,8 ; 2,0 - 1993 ; 1994 ; 1995 ; 1996 ; 1997 Защита двигателя, узлов и агрегатов автомобиля Защита картера является необходимой деталью каждого автомобиля. Она представляет собой конструкцию, предназначенную для предотвращения механических повреждений узлов и агрегатов, расположенных в низших точках автомобиля. Преимущества защит двигателя SHERIFF Защита картера SHERIFF разрабатывается с учетом индивидуальных особенностей автомобиля. Её конструкция зависит от типа кузова, объема двигателя, типа КПП, комплектации и прочих параметров. Правильная конструкция Защиты SHERIFF максимально закрывают значимые элементы картера двигателя автомобиля (нет экономии на материале). Защиты SHERIFF устанавливаются только в штатные установочные места в силовых элементах кузова автомобиля. Защита SHERIFF не уменьшает клиренс автомобиля. При этом выдержаны требования по зазорам между защитой, агрегатами моторного отсека и КПП. Штампованная защита SHERIFF за счет повторения профиля моторного отсека, обеспечивает учет особенностей автомобиля и идеальную совместимость. Защита SHERIFF максимально закрывает все элементы подрамника. Безопасность и качество Зачистка кромки защит SHERIFF производится вручную. Необработанные отверстия защит увеличивают риск возникновения телесных повреждений при монтаже изделия. Усиленные ребра жесткости штампованной конструкции Защиты SHERIFF проходят многоэтапную подготовку поверхности перед покраской, а также выдерживают тест 720 часов в соляном тумане, что соответствует 3-5 годам эксплуатации на дорогах общего пользования. Защиты SHERIFF обеспечивают оптимальное охлаждение двигателя и коробки передач за счет повторения предусмотренных автопроизводителем отверстий пыльника Пройденные тесты и испытания Монтажные тесты Тестирование качества покраски(720 часов соляного тумана) NVH-тесты(Noise, Vibration, Heating) Симуляция краш-тестов(Ford Europe) Реальные краш-тесты(Subaru, Nissan, Mitsubishi)