TORVI Сапоги рыбацкие из ЭВА Torvi Лиман с вкладышем, -25С, раз.41/42

Характеристики:
• Размер: 41/42.
• Высота ботинок: 84 см.
• Материал вкладыша: Спанбонд, фольга, нетканое полотно, флис.
• Вес 1 сапога: 716 гр.
• Длина стельки: 28.2 см.
• Длина стопы вкладыша: 27 см.
• Цвет: оливковый.
Описание
Рыбацкие сапоги из ЭВА (болотники) TORVI Лиман легкие, водонепроницаемые, теплые и эластичные. Они выполнены на базе модели TORVI Универсал, т. е. к сапогу из материала ЭВА герметично прикреплен верх из нейлона с ПВХ покрытием.
Болотники из ЭВА TORVI Лиман, как и другие модели обуви TORVI, имеют комфортную колодку для широкой отечественной стопы с высоким подъемом. Просторное голенище сапога и специальная засечка на пятке позволяют легко снимать сапоги. Специальные наплывы из ЭВА защищают нос и пятку от случайных ударов.
Особое внимание следует обратить на подошву болотников с ТЭП (термоэластопласт) вкладками. ТЭП современный, устойчивый к деформациям, эластичный полимер, стойкий к истиранию. ТЭП подошва защищает сапоги из ЭВА от проколов и, благодаря специальному рисунку протектора "зуб навстречу зубу", позволяет уверенно держаться на любых поверхностях.
-Сапоги: цельнолитой ЭВА
-Верх: нейлон с покрытием ПВХ
-Подошва: ТЭП устойчиваяй к деформациям и проколам
-Температура использования: 0.-25
-Вкладыш 4-х слойный (Спанбонд, фольга, нетканое полотно, флис)
-Средняя высота: 85 см
-Средний вес: 580 г.
-Укрепленные нос и пятка защищают ногу от случайных ударов
-Уникальная ячеистая структура дна сапога. В пирамидальных ячейках скапливается конденсат, который образуется от разницы температур тела человека и окружающей среды. Ваши ноги всегда будут сухими
-Специально разработанная устойчивая форма сапога расширена к низу и высокий подъем колодки позволяют легко снимать сапоги без помощи рук
-Подошва ТЭП подошва защищает от проколов и обеспечивает отличное сцепление на любых поверхностях.
-Приподнятый носок уменьшает нагрузку на мышцы стопы при ходьбе
Условия хранения:
предохранять от деформаций. Хранить в развернутом либо подвешенном состоянии не допуская заломов на стыках и ЭВА.