Летняя автомобильная шина Yokohama Advan Sport V107 325/40 R22 114Y

Yokohama Advan Sport V107 – летние шины класса UHP
Летние покрышки Yokohama Advan Sport V107 относятся к категории высокоскоростных шин класса Ultra High Performance. Такая резина оптимально подходит для спорткаров, люксовых кроссоверов, представительских купе и автомобилей других классов. Высокие эксплуатационные характеристики изделий обусловлены уникальным узором протектора с асимметричным расположением структурных элементов. Для повышения тягово-сцепных свойств инженеры японской корпорации Yokohama модифицировали состав компаунда и включили в него комплекс присадок: силику, технический кремний, синтетические эластомеры, натуральные эфирные масла.

Чем примечательна модель
Шина Йокохама Адван Спорт В107 имеет трехзонный протектор. Каждая секция рабочей поверхности выполняет определенные функции:

Продольные ребра, которые располагаются в центре контактного пятна, покрыты диагональными прорезями, необходимыми для повышения цепкости колес. При движении на высоких скоростях эти элементы позволяют сохранять курсовую устойчивость, что значительно облегчает процесс управления автомобилем.
Внешнее плечевое ребро, состоящее из разделенных макроблоков, отвечает за управляемость и маневренность авто. Гладкие резиновые блоки, расположенные в этой зоне, препятствуют опасным боковым заносам при резких поворотах рулевого колеса.

В области закрытого внутреннего плеча находятся жесткие резиновые шашки, соединенные перемычками. Такая структура обеспечивает необходимую прочность протектора, предотвращает сильные деформации блоков из-за перегрузок, возникающих во время выполнения маневров.

Комфортная и экономичная езда
Шины Yokohama Advan Sport V107 достаточно мягкие и эластичные, поэтому эффективно сглаживают мелкие дефекты дорожного полотна и не производят сильные вибрации при езде по шероховатому асфальту. Высокие показатели топливной экономичности достигаются за счет наличия силики и пластификаторов в составе резиновой смеси. Эти компоненты предотвращают возникновение избыточных сил трения в контактной зоне, которые противодействуют свободному качению колес. Благодаря этому, автомобиль расходует меньше топливных ресурсов для поддержания заданной скорости. Экономия горючего может составлять до 3-5% в сравнении с бюджетными покрышками низкого качества.