Всесезонные шины Kumho HA32 215/55 R17 98W

Kumho HA32
Всесезонные шины Kumho Solus 4S HA32 – это премиальная модель, созданная для обладателей мощных и динамичных автомобилей, включая спорткары. Покрышки изготавливаются из универсальной резиновой смеси с широким диапазоном рабочих температур, которая сохраняет оптимальную цепкость при любых условиях: и в сильный мороз, и в изнурительную жару. Ламели на протекторных шашках придают шинам Kumho HA32 великолепные тягово-сцепные качества и значительно уменьшают тормозной путь, позволяя безопасно управлять автомобилем на больших скоростях. Широкая номенклатура доступных типоразмеров делает эти покрышки совместимыми со многими моделями спорткаров, кроссоверов, внедорожников и других классов легковых авто.

Направленный протектор-елочка
Дизайн в стиле елочки типичен для многих моделей зимних и всесезонных покрышек. Он особенно хорошо показывает себя на рыхлом снегу и тающей снежно-грязевой массе. Благодаря V-образному направленному рисунку, шины Kumho HA32 легко проходят через сложные участки, покрытые толстым слоем свежего или подтаявшего снега. Это позволяет без посторонней помощи и предварительной расчистки дороги выезжать из дворов и передвигаться по узким улицам, где редко бывает снегоуборочная техника.

Дугообразные каналы водоотвода
Дренажные канавки имеют форму расширяющейся дуги. Их ширина увеличивается в направлении от центра протектора к плечевым зонам. Благодаря этому, водоотводные желобки вбирают в себя больше жидкости и снежной массы, тем самым препятствуя потере сцепления из-за слэшпленинга или аквапланирования.
Глубина дренажных канавок в покрышках с нулевым износом составляет около 7,5-8 миллиметров, в зависимости от типоразмера. Поскольку водоотводные свойства шин прямо пропорциональны глубине желобков, следует своевременно проводить замену покрышек, не дожидаясь их стопроцентного износа. Большинство моделей автошин сохраняют оптимальные дренажные свойства до глубины 3-4 мм. Если протектор имеет меньший остаток, следует более аккуратно и внимательно управлять автомобилем на влажных дорогах, чтобы не столкнуться с неконтролируемым заносом.