По своей компоновке 400-й “Навигатор” не отличается от многих других моделей горных байков, рассчитанных как на подростков, так и на взрослых. Наша модель по своей компоновке относится к типу “хардтейл”, в котором ключевую роль играют рама и рулевой узел с передней вилкой. Хардтейлы - популярное техническое решение в сфере маунтинбайков, причем опять же независимо от возрастной категории.
Конфигурацию и параметры любого - подросткового или взрослого - хардтейла определяют его основные компоненты: рама и передняя вилка (которая в хардтейле обычно выступает в качестве амортизационной системы). В модели 400 Navigator MD 24 используется следующая схема: стальная 12-дюймовая рама и амортизированная вилка со встроенным пружинно-эластомерным механизмом и ходом в 50 мм.
Компоновка “хардтейл” доказала свою надежность и рациональность для горных велосипедов начального уровня, к которым можно смело отнести и подростковый 400-й “Навигатор”. Конечно, знатоки могут сразу сказать, что стальная рама тяжелее алюминиевой или композитной, однако в пользу такого выбора говорит несколько факторов. Во-первых, сталь марки Hi-Ten, задействованная в этой модели, легче и долговечнее старых марок. Во-вторых, она гибче в обработке (что позволяет сделать более интересную конфигурацию), а также лучше приспособлена к дорожным нагрузкам. Наконец, в-третьих, она дешевле других материалов. Поэтому для байка подобного класса и уровня решение было выбрано оптимально
В плане комплектации трансмиссии и другого навесного оборудования модель Stels Navigator похожа на другие горные байки, ведь выбор компонентов и их характеристики определяются типом машины, задачами, которые она призвана решать и стилем катания. В этом смысле 400-й “Навигатор” вряд ли способен удивить чем-то оригинальным, ведь этот байк начального уровня, предназначен для подростков и для стиля катания “кросс-кантри”. Разного рода опыты экстремального управления в этом случае просто невозможны.
Этот 18-скоростной велобайк получил стандартный набор деталей начального уровня для трансмиссии от японской Shimano серии Tourney. Это достаточно надежное и недорогое в обслуживании оборудование, которое не подведет вас в дороге и, в случае необходимости, легко ремонтируется или заменяется на аналоги. Плюсом также определенно можно считать установку на 400-й дисковых механических тормозов. Они надежны в работе и просты в эксплуатации. Регулярный и правильный уход за такой тормозной системой обеспечит полную безопасность на дороге.
