Предназначено для автоматического подключения/отключения дополнительного аккумулятора к бортовой сети автомобиля. Автономный режим работы аккумуляторов позволяет использовать второй аккумулятор для питания дополнительных устройств, таких как автомагнитола, холодильник, осветительные приборы, лебедка и т.п. Это исключает разрядку основного аккумулятора, необходимого для надежного старта двигателя.Представляет собой мощное поляризованное бистабильное реле с блоком управления (БУ).БУ осуществляет индикацию уровней напряжения аккумуляторов и управление режимом работы реле.В устройстве предусмотрена ручная установка уровней срабатывания реле, а также выбор режима индикации и режима работы дополнительной АКБ.
Дискретность установки, В 0,1
Номинальное напряжение, В 12
Напряжение включения, В 7,0-17,0
Напряжение выключения, В 7,0-17,0
Максимальный ток коммутации, А 400
Номинальный ток, А 250
Ток потребления, не более, мА 10
Предохранитель (F), 2шт., А 2
Время задержки включения/выключения, с 6
Длина соединительных проводов, не более, м 3
Посадочный диаметр корпуса блока управления, мм 52
Присоединительные резьбовые клеммы M8
Степень защиты IP64
Габаритные размеры блока управления, мм Ø62х48
Габаритные размеры реле, мм 105х73х64
Масса комплекта, г 350
инструкция ПО монтажу И эксплуатации
1 Установка и подключение
1.1 Отключить провод «массы» от аккумулятора!
1.3 Выбрать место, подходящее для установки и визуального контроля БУ.
1.4 Вскрыть отверстие диаметром 52мм и зафиксировать в нем корпус БУ с помощью гайки.
1.5 Произвести соединения в соответствии со схемой (рис.1), используя провода сечением не менее 25мм².
