Представляем простую и надежную приводную цепь от японского производителя D.I.D (Daido Kogyo Co, Ltd.) – мирового лидера в производстве мотоциклетных цепей. Модель DID 520 – это базовая бессальниковая цепь, предназначенная для мотоциклов с объемом двигателя до 250 куб. см .
Это отличный выбор для малокубатурной техники, где не требуется применение более дорогих сальниковых цепей. Высокое японское качество обеспечивается проверенными технологиями и производством в Японии .
Технические характеристики Размер цепи: 520
Тип: Без сальника (Standard/Non-Seal)
Шаг цепи: 15,875 мм
Внутренняя ширина: 6,35 мм
Диаметр ролика: 10,16 мм
Длина штифта: 17,5 мм
Толщина пластин: 2,0 мм
Вес 100 звеньев: 1420 г
Прочность на разрыв: 29,8 кН
Индекс износостойкости: 100
Максимальный объем двигателя: до 250 куб. см
Цвет: стальной/стальной (B&B)
При покупке цепи от 100 звеньев в комплекте предусмотрен замок-защелка типа "RJ", который легко устанавливается самостоятельно без использования специальных инструментов .
Плюсы и минусы беcсальниковых цепей Преимущества:
Более низкая цена по сравнению с сальниковыми цепями
Меньший вес
Отсутствие потерь мощности на трение сальников (прирост мощности 1-2%)
Недостатки:
Срок службы меньше в 2-4 раза по сравнению с сальниковыми цепями из-за попадания песка и грязи в трущиеся элементы
Требует более частого ухода и смазки
Применяемость Цепь DID 520 подходит для малокубатурных мотоциклов с объемом двигателя до 250 куб. см. Цепь широко используется в мотоиндустрии для повседневной эксплуатации лёгкой мототехники. Подходит для таких моделей, как: Honda CR125 (1989–2007); Honda XR650L (1993–2018); KTM 125SX; Suzuki RM-Z450 (2008–2019); Yamaha WR250F (2001–2020) и других.
О бренде DID D. I. D (Daido Kogyo Co, Ltd.) — японский производитель, являющийся мировым эталоном в производстве приводных цепей для мотоциклов. Все цепи DID изготовлены в Японии. Продукция DID постоянно исследуется и совершенствуется в максимально сложных условиях на гонках по всему миру. В цепях DID используются самые передовые технологии, которые обеспечивают выдающиеся результаты для всех гонщиков. Компания развивает свои технологии уже более 80 лет с 1937 года .