Труба глушитель (резонатор) Хонда Дио Такт тюнинг / Honda Dio AF18 AF27 Tact AF24 AF30 AF31

Во избежании вопросов и отзывов формата "не валит/верните деньги" просьба прочесть все изложенное ниже дабы определить, подойдет ли вам данная труба.

В отличии от трубы v8 данная труба является настоящим резонатором с конусом внутри. Если вы посмотрите в ютубе видео с разрезом обоих труб то убедитесь в том что у v8 упрощённый резонатор не реализовывающий потенциал на 100% и созданный исключительно в "народных" целях, для установки на простые 70-ки.

Данный резонатор работает в полную силу в широком диапазоне кубатур но этот диапазон начинается от 80сс.

При установке на меньшую кубатуру эффект будет ощутим только на высоких оборотах.

Если вы обладаете глубокими знаниями настройки трансмиссии то не составит труда даже 70сс настроить на старт с уже включённым эффектом резонатора.

Обратите внимание что честные 80сс начинаются при диаметре цилиндра от 49мм и никак не меньше!

Всё что пишут многие магазины - чистый маркетинг.

Для расчёта кубатуры есть формула. Ее можно найти в интернете (загуглить) дабы все было наглядно.

У трубы входное отверстие 33мм, что гарантирует максимально возможную пропускную способность, поэтому мы с уверенностью можем заявлять широкий диапазон кубатур.

При правильном соотношении кубатуры и резонатора вы сможете добиться феноменальной мощности комплекта.

Труба проверена множеством тюнинг проектов(70сс, 80сс, 90сс, 125сс) и пока является лучшим вариантом для высококубатурных сборок.

Звук высокочастотный, не похожий на заводской или на звук любой другой трубы.

Рабочий диапазон от 5000 до 13000 об/мин что является среднеоборотистой и даже низовой трубой. При правильно настроенной трансмиссии подхват чувствуется сразу.

В подтверждение крутости такого резонатора советуем посмотреть азиатские видео (если ещё не видели). Примерный поисковой запрос "dio50 125сс jiso"

! При выборе товара учитывайте в параметре "количество, штук", что указано не количество, а варианты товара, где 27 - обычный дио / 18 - не V8 от 80сс / 34 - для 34/35zx / 50 - ямаха джог !