TOYAMA Подвесной лодочный мотор T9.9BMS

Достаточно серьезный по мощности мотор при относительно небольшом весе (38 кг). Для удобства оснащен ручкой для переноски. Инновационная система зажигания CDI и новая конструкция стартера для легкого и безопасного запуска. Переключение передач вперед/нейтраль/назад. Прочный алюминиевый винт, вывод выхлопных газов через винт снижает уровень шума. Управление на румпеле для маневренности и безопасности. Предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче. Термостат в системе водяного охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя. 5 положений изменения угла дифферента (наклона двигателя). 2 положения для движения по мелководью. Не подлежит регистрации в гимс МЧС!

Основные характеристики

- Наименование: Toyama T 9.9 BMS
- Тип двигателя/охлаждение: 2-тактный/водяное
- Мощность двигателя, (кВт/л. с.): 7.3/9.9
- Рабочий объем двигателя, (см3): 246
- Тип запуска: ручной
- Система управления: румпель
- вес, (кг): 38
- Высота транца, (мм): 381
- Гребной винт: 3*9.25*11
- Переключение передач: Вперед-F, Нейтраль-N, Назад-R
- Объем топливного бака, (л): 24 (внешний)
- Количество цилиндров: 2
- Обороты холостого хода, (об/мин): 1000
- Максимальные обороты двигателя, (об/мин): 5000
- Максимальный расход топлива, (л/ч): 5.2
- Объем масла в редукторе, (см3): 250
- Передаточное число редуктора: 27/13
- Габариты и вес упаковки: коробка 108*67*40 см, 48 кг

Комплектация

- инструкция по эксплуатации (1 шт)
- выносной топливный бак на 24 л со шлангом (1 шт)
- прокладка сливного винта редуктора (3 шт)
- прокладка головки блока цилиндров (1 шт)
- свеча зажигания BPR7HS (2 шт)
- трос аварийного запуска (1 шт)
- чека (1 шт)
- шплинт 2.5*20 (1 шт)
- отвертка (1 шт)
- свечной ключ (1 шт)
- мешочек для инструментов (1 шт)
- насос Stermay HT-781 (1 шт)

Что входит в предпродажную подготовку

- проверка отсутствия внешних повреждений
- проверка уровня масла в редукторе
- проверка смазки поворотных механизмов (смазка при необходимости)
- проверка соединений бака и шланга
- проверка работы рукоятки дроссельной заслонки
- запуск мотора возможен только в положении нейтраль
- запуск мотора (постоянный шум отсутствует)
- холостой ход стабильный, отклик дросселя моментальный
- утечка масла отсутствует или устранена
- утечка топлива отсутствует или устранена
- проверка надежности крепления гребного винта
- проверка рабочего радиуса рулевого управления
- проверка наличия предупреждающих наклеек
- проверка работоспособности и безопасности системы наклона
- выключатель аварийной остановки исправен
- каналы системы охлаждения исправны
- рычаг переключения передач исправен

Мы проверяем и настраиваем моторы

Как правило моторы идут с завода не настроенные и без смазки. Поэтому, чтобы мотор служил Вам долго, настройку и смазку мотора требуется сделать обязательно! Настройка затрагивает регулирование качества смеси, холостые обороты, угол опережения зажигания. Иногда (очень редко), приходится чистить или менять карбюратор из-за заводского мусора в нем или по причине брака.