Для моделей 1997-2005г
Mitsubishi Pajero, V25W, V45W
Mitsubishi Montero, L141G, V21C, V21W, V23C, V23W, V25W
Mitsubishi Pajero, L141G, L141GW, V14V, V21C, V21W, V23C, V23W, V24C, V24V, V24W, V24WG, V25C, V26C, V26W, V26WG, V31V, V31W, V33V, V34V, V36V, V36W, V43W, V44W, V44WG, V46V, V46W, V46WG, V47WG, V55W
Номер запчасти-MR271954
Номера замен-MB571767
Для двигателей
6G74
4D56, 4G64, 4M40, 4M40T, 6G72, 6G74
---------------------------------------------------------------
Техническое описание
Способ производства
Выдувная система формования
Материал пластик LLD-PE Polister 1000
Толщина стенки корпуса от 8-10 мм
Гидроударные перегородки оцинкованная сталь
Вес 8.4 кг
Объём 70 л
Габариты
Фланец под насос сталь 3мм
Шпильки крепления М5 оцинкованная сталь
Геометрия соответствует штатному
Сертификат ЕАС по схеме 11с
Срок службы 50л
Гарантия 12 месяцев подтверждающими документами
Продукция серийного производства
-----------------------------------------------------------------
Физика технические характеристики
Термостойкость корпуса +120 -40
Механическая прочность +0,5кг/см
-----------------------------------------------------------------
Преимущества-Особенность
! Запатентованная технология производства пластикового топливного бака с металлическим фланцем, гидроударной перегородкой, уловитель минимального уровня топлива.
Правообладатель- Х. Н Валерьевич
Автор Х. Н- Валерьевич
1) Аналогов по качеству не имеет
2) Разработан и произведен в России
3) Под наши климатические условия
4)Не одноразовый, шпильки крепления установлены все на металлическом фланце , соответствует оригиналу, параметрам и градусом расположения
5) Внутренний диаметр заливной горловины соответствует оригиналу штатный клапан заливной горловины устанавливается
6)В доработках не нуждается
7) Не китайский
8) Не подвержен коррозии
9) Ударо устойчив
10)Посадочное место под топливный насос (металлический фланец)
11)Шпильки крепления обслуживаемые взаимозаменяемые 6) гидроударные перегородки присутствуют
12) Превосходит по долговечности и по прочности оригинал и различные аналоги. 8) Не требует доработок при установке, устанавливается в штатное место на штатное крепление.
13) Имеет настоящий сертификат и протокол испытаний по пожарной безопасности автотранспортного средства
14) Каждое изделие проходит ОТК проверку опрессовку гидро прессовочный в ванне под давлением.
15) Присутствует противоотливной стакан.
16) промывать и продувать не нужно очищен от пыли и технологического мусора на производстве пневмобустером.
17) Частичная сборка и полная обработка производится промышленным немецким и японским робот KUKA, FANUC