Топливный бак для Mazda Demio 1996-2002г

Состояние - Новый

Для моделей 1996-2002г

Ford Festiva, DW3WF, DW5WF

Mazda Demio, DW, DW3W, DW5W

Номер запчасти-D20142110A

Номера замен D20142110B-DB5042110D-D20142110

Может подойти

Для моделей

Mazda Demio, GW5W

Для двигателей-B3E, B3ME, B5E, B5ME

---------------------------------------------------------------

Техническое описание

Способ производства

Выдувная система формования

Материал пластик LLD-PE DAELIM Antistatic

Толщина стенки корпуса от 8-10 мм

Гидроударные перегородки оцинкованная сталь

Вес 8 кг

Объём 40 л

Габариты 93 40 23

Фланец под насос сталь 3мм

Шпильки крепления М5 оцинкованная сталь

Геометрия соответствует штатному

Сертификат ЕАС по схеме 11с

Срок службы 50л

Гарантия 12 месяцев подтверждающими документами

Продукция серийного производства

-----------------------------------------------------------------

Физика технические характеристики

Термостойкость корпуса +120 -40

Механическая прочность +0,5кг/см

-----------------------------------------------------------------

Преимущества-Особенность

! Запатентованная технология производства пластикового топливного бака с металлическим фланцем, гидроударной перегородкой, уловитель минимального уровня топлива.

Правообладатель- Х. Н Валерьевич

Автор Х. Н- Валерьевич

1) Аналогов по качеству не имеет

2) Разработан и произведен в России

3) Под наши климатические условия

4) ! Не одноразовый, шпильки крепления установлены все на металлическом фланце , соответствует оригиналу, параметрам и градусом расположения

5) Внутренний диаметр заливной горловины соответствует оригиналу штатный клапан заливной горловины устанавливается

6)В доработках не нуждается

7) Не китайский

8) Не подвержен коррозии

9) Ударо устойчив

10)Посадочное место под топливный насос (металлический фланец)

11)Шпильки крепления обслуживаемые взаимозаменяемые 6) гидроударные перегородки присутствуют

12) Превосходит по долговечности и по прочности оригинал и различные аналоги. 8) Не требует доработок при установке, устанавливается в штатное место на штатное крепление.

13) Имеет настоящий сертификат и протокол испытаний по пожарной безопасности автотранспортного средства

14) Каждое изделие проходит ОТК проверку опрессовку гидро прессовочный в ванне под давлением.

15) Присутствует противоотливной стакан.

16) промывать и продувать не нужно очищен от пыли и технологического мусора на производстве пневмобустером.

17) Частичная сборка и полная обработка производится промышленным немецким и японским робот KUKA, FANUC