защита двигателя при "холодном" пуске, защита от коррозии, защита от протечек, очищение деталей двигателя, снижение вибрации, снижение расхода масла, снижение расхода топлива, снижение трения, снижение уровня шума, увеличение мощности двигателя, увеличение ресурса двигателя
Супротек Off-Road 4х4 ДВС добавляется в моторное масло. Он предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик бензиновых, дизельных, газовых двигателей. Объём масляной системы от 5 до 15 литров, рабочий объём мотора до 5 литров.
Прежде всего Suprotec Off-Road предназначен для полноприводных автомобилей (например niva 4х4), тяжелых внедорожников, кроссоверов всех марок.
По сути, это не присадка в двигатель, а добавка, триботехнический состав. Он не меняет физические и химические свойства масла.
Действенность его была доказана в ходе независимых испытаний на ПАО "КАМАЗ", концерне "Алмаз-Антей", "Санкт-Петербургском заводе прецизионного станкостроения ", рядом других предприятий. Акты испытаний находятся в свободном доступе.
Супротек в двигатель заливается просто - через маслозаливную горловину, а эффекты от его применения весьма полезны.
Он устраняет глубокие задиры, плоскостную выработку поверхностей трения, позволяет им удерживать постоянную плотную масляную пленку. Плакирование неровностей происходит с помощью содержащихся в масле стальных частиц, которые активный агент состава собирает и удерживает на стенках цилиндров, шейках валов, на прочих сопряжённых поверхностях.
Уплотняются зазоры в цилиндропоршневой группе обеспечивая необходимую газоплотность узла «гильза – кольцо – поршневая канавка». Это восстанавливает компрессию и выравнивает ее по цилиндрам. Сокращается расхода масла «на угар», смягчается перекладка поршней. Уменьшится расход топлива, на 6-8% повысится мощность и приемистость. Защитный слой предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет своих структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла. Облегчаются запуск и защита при «холодном пуске» – обработанные поверхности способны удерживать масляный слой при длительном простое. Это предотвратит повышенный износ мотора при масляном голодании, в том числе в моменты быстрого набора оборотов.
защита двигателя при "холодном" пуске, защита от коррозии, защита от протечек, очищение деталей двигателя, снижение вибрации, снижение расхода масла, снижение расхода топлива, снижение трения, снижение уровня шума, увеличение мощности двигателя, увеличение ресурса двигателя
Для моторного масла
да
Для водного транспорта
есть
Способ применения
ДВС обрабатывается средством «Офф-роад 4х4 ДВС Бензин, Дизель, Газ» в два, три или четыре основных этапа, в каждом из которых в моторное масло добавляется данный состав. Перед обработкой ДВС должен быть прогрет в штатном режиме (активная езда не менее 20-30 мин). Заглушите мотор. Взболтайте жидкость так, чтобы осадок на дне флакона равномерно распределился в масле-носителе Залейте флакон средства в моторное масло. Заведите мотор на 5-6 мин холостого хода Затем сразу активно эксплуатируйте автомобиль около получаса (проехать надо, как минимум, 20-30 км.) После процедуры автомобиль подлежит эксплуатации в обычном режиме. Схема обработки двигателя: используйте флакон для объема масляной системы более пяти литров. 1 этап: добавьте состав в имеющееся (старое) моторное масло, после чего пробег до ТО должен быть не менее 1000 километров, примерно за 200 км до замены моторного масла и фильтров долейте туда же, в старое масло, Долговременную промывку для двигателя Супротек, потом замените масло, масляный и воздушный фильтры. Если пробег до ТО составляет более 1500 км, проконтролируйте качество масла – капните и оцените его плотность и цвет. Плотное черное масло необходимо срочно заменить, при этом обязательно (!) смените масляный и воздушный фильтры, после чего можно приступать к следующиму этапу обработки. 2, 3, 4 этап: залейте состав в новое моторное масло в день ТО. Штатный пробег до следующего планового ТО После основных этапов обработки замените масло и фильтр и эксплуатируйте авто как обычно с применением каждый раз двух флаконов поддерживающего состава АКТИВ РЕГУЛЯР ПРЕМИУМ Автомобили с пробегом: до 50 тыс км - 2 основных этапа от 50 тыс до 200 тыс км - 3 основных этапа свыше 200 тыс км - 4 основных этапа
Купить Присадка в масло для двигателя Супротек Off-road ДВС/Присадка для двигателя от жора масла, для нагруженых моторов,200мл с доставкой по всей России. Присадка в масло для двигателя Супротек Off-road ДВС/Присадка для двигателя от жора масла, для нагруженых моторов,200мл: сравнение цен, характеристики, фото, актуальное наличие и цены.