Rosneft Масло Моторное Синт. Magnum Racing (Рао) 5W-40 5Л

Rosneft Magnum Racing 5W-40 – всесезонное полностью синтетическое моторное масло нового поколения на полиальфаолефиновой (ПАО) основе и современного пакета присадок.

Область применения
Моторное масло Rosneft Magnum Racing 5W-40 предназначено для применения в высокофорсированных автомобилях, оборудованных турбонаддувом и/или компрессором, для которых требуются масла класса API SN и ниже и/или ACEA A3/B4. Рекомендовано для использования как в экстремально жестких условиях эксплуатации во время соревнований: ралли, шоссейно-кольцевые гонки (участвуют серийные и модернизированные автомобили российских и импортных производителей), так и в условиях городской езды.

Преимущества масла
Специально разработанный состав масла обеспечивает высокий уровень термической и окислительной стойкости, низкий коэффициент трения, стабильный уровень давления в системе смазки двигателя даже при сверхнагрузках
Низкая испаряемость масла обеспечивает снижение расхода масла на угар

Основные характеристики

Бренд	Роснефть
Тип автотехники	легковые автомобили
Тип масла	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива	бензин, дизель, метан
Класс вязкости SAE	5W-40
Стандарт API	SN, CF
Допуски OEM	ПАО "Автоваз"
Стандарт ACEA	A3/В4
Стандарт ACEA (подробно)	А3/В4
Стандарт JASO	FA
Стандарт ILSAC	GF-1

Дополнительно

Дополнительная информация

Моторное масло Rosneft Magnum Racing 5W-40 предназначено для применения в высокофорсированных автомобилях, оборудованных турбонаддувом и/или компрессором, для которых требуются масла класса API SN и ниже и/или ACEA A3/B4. Рекомендовано для использования как в экстремально жестких условиях эксплуатации во время соревнований: ралли, шоссейно-кольцевые гонки (участвуют серийные и модернизированные автомобили российских и импортных производителей), так и в условиях городской езды. Преимущества масла: Специально разработанный состав масла обеспечивает высокий уровень термической и окислительной стойкости, низкий коэффициент трения, стабильный уровень давления в системе смазки двигателя даже при сверхнагрузках; Низкая испаряемость масла обеспечивает снижение расхода масла на угар; Гарантирует защиту двигателя от износа и его работоспособность при высоких нагрузках; Высокий уровень эксплуатационных свойств и надежность работы масла подтверждены в реальных условиях гоночных трасс РСКГ (Российской серии кольцевых гонок)

Тип двигателя

Тип двигателя	четырехтактный, двухтактный
Для турбированных двигателей	есть