Высококачественное синтетическое масло REPSOL ELITE EVOLUTION FUEL ECONOMY 5W30, соответствует стандарту качества ACEA C2 и специально разработано для транспортных средств с особыми требованиями к очистке выхлопных газов.
Благодаря улучшенному составу со сниженным содержанием золы (Mid SAPS) подходит для двигателей последнего поколения с сажевыми фильтрами.
Также благодаря улучшенной вязкости масло сокращает расход топлива при обычных условиях эксплуатации автомобиля, и, соответственно, позволяет снизить выбросы CO2 в атмосферу и уменьшить выбросы вредных веществ в окружающую среду.
Свойства
- Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей с системой очистки выхлопных газов, с турбокомпрессором или без него
- Снижает расход топлива благодаря синтетической основе и улучшенной вязкости как при низких, так и при высоких температурах
- Улучшенный состав с высококачественными антифрикционными присадками, которые позволяют снизить расход топлива и обеспечивают отличную защиту от износа, необходимую для высокофорсированых двигателей
- Масло длительного использования, позволяет увеличить интервалы замены масла с сохранением чистоты двигателя
- Отличная вязкость при низкой температуре, легкая перекачиваемость при запуске двигателя, уменьшенное время до образования масляной пленки и сокращение износа
- Благодаря пониженному содержанию золы соответствует эксплуатационным требованиям двигателей нового поколения со сниженным уровнем выбросов, например с использованием дизельных сажевых фильтров, явля-ется более экологичным по сравнению с обычными моторными маслами
Стандарты качества
- ACEA A5/B5
- ACEA C2
- API SL/CF
- PSA B71 2290
Технические характеристики:
- Степень вязкости
––5W30 - Плотность при 15°C
г/см3ASTM D 40520,846 - Вязкость при 100°C
сСтASTM D 4459,7 - Вязкость при 40°C
сСтASTM D 44553 - Вязкость при -30°C
сПASTM D 52936600 максимум - Индекс вязкости
–ASTM D 2270150 минимум - Температура вспышки в открытом тигле
°CASTM D 92210 минимум - Температура застывания
°CASTM D 97-39 - HTHS, высокотемпературная вязкость на сдвиг при 150°C
сПCEC-L-36-A-902,95 минимум - Оценка стабильности масла сиспользованием насос-форсунки Bosch: Вязкость после теста на износ при 100°C
сСтCEC-L-14-A-93 9,3 минимум - Летучесть Noack, 1 ч, 250°C
в % по весуDIN 51581 13 максимум
