Massimo Vitto
Массимо Витто – это относительно новая модель летних шин, предназначенная специально для средне- и полноразмерных автомобилей с явным спортивным уклоном. Покрышки выпускаются в крупных диаметрах (наиболее популярные для данной модели – от 18 до 20 дюймов), что позволяет использовать их в пикапах, внедорожниках, спорткарах и др. Шины Massimo Vitto обладают высокими скоростными показателями и имеют индексы V и W, что дает возможность разгоняться с такой резиной до 240-270 км/час.
Модификации летних шин Massimo Vitto
Наряду со стандартными версиями, эти шины выпускаются в дополнительных модификациях с маркировками XL и RunFlat. Покрышки с обозначением XL имеют упрочненные боковины, которые более устойчивы к ударным и динамическим нагрузками, чем в шинах стандартного исполнения. Это свойство особенно важно, когда водитель паркует машину возле бордюрного ограждения. Для обычной шины удар о бордюр может оказаться критичным, поскольку это чревато повреждением не только покрышки, но и колесного диска. В автошинах Massimo Vitto с маркировкой XL боковины намного легче переносят такие воздействия, и вероятность их повреждения становится значительно ниже.
В свою очередь, версии этих шин, выполненные по технологии RunFlat, имеют встроенные усилители в боковых стенках. Они не позволяют покрышкам проседать, если в них полностью отсутствует давление. Таким образом, в случае прокола, бокового пореза или неплотного прилегания бортовой зоны к диску шина не скомкается под весом автомобиля, и ее профиль сохранит прежнюю высоту. Это важно во время езды с высокой скоростью, когда пробой колеса может привести к неконтролируемому заносу, особенно если повредится шина на передней оси автомобиля. В таких условиях покрышки RunFlat продолжают работать, как и при нормальном давлении.
Необходимо помнить, что в шинах RFT крайне сложно заметить прокол, поскольку в спущенном состоянии они мало отличаются от накаченных колес. Поэтому при установке таких покрышек обязательно нужно использовать датчики давления, которые вовремя оповестят водителя о пониженном или нулевом давлении. Это важно, поскольку в спущенном состоянии такие шины имеют ограниченный запас хода – около 80-100 км. Превышение этого показателя может привести к тому, что покрышки станут непригодными к ремонту и дальнейшей эксплуатации.
