Tunga Nordway 2 Автомобильные шины Тунга Нордвей 2, разработанные отечественным производителем легковых покрышек, являются одними из наиболее популярных моделей шипованной резины на российском рынке. Коммерческий успех этой модели обусловлен в первую очередь доступной стоимостью, сочетающейся с высокими эксплуатационными характеристиками. Шины Tunga Nordway 2 по всем основным показателям составляют серьезную конкуренцию дорогим импортным аналогам. Они идеально подходят для эксплуатации в условиях российских дорог и изменчивого климата, характерного для разных регионов страны.
Особенности модели Шипованные покрышки Tunga Nordway 2 имеют направленную симметричную структуру. Такой дизайн является наиболее оптимальным для заснеженных покрытий. Направленные шины эффективнее выгребают снег из контактного пятна и увереннее преодолевают глубокие сугробы. Это позволяет использовать покрышки Нордвей 2 даже в сельской местности, где дороги не всегда очищаются коммунальной техникой во время сильных снегопадов. Также модель оснащена полноценной системой ошиповки, которая позволяет комфортно и безопасно передвигаться на авто по заледеневшим покрытиям. Шипы оснащены твердыми остроугольными наконечниками, способными врезаться в ледяную корку и слой укатанного снега. Их нижние части углублены в плотные слои резины и надежно зафиксированы, поэтому большинство шипов остаются на протекторе даже спустя несколько сезонов активной эксплуатации.
Важной дизайнерской особенностью шин Tunga Nordway 2 является пилообразная форма протекторных блоков. Острые зубчатые кромки позволяют им сильнее врезаться в скользкие неустойчивые покрытия. Это позитивно отражается на разгонной и тормозной динамике автомобиля, а также на его управляемости и боковой устойчивости. В отличие от ламелей и шипов, которые работают лишь до определенной степени износа шин, пилообразные грани резиновых блоков продолжают выполнять свои функции, даже когда покрышки стерты до критического состояния. Это дает автомобилисту дополнительный запас времени на замену изношенных шин и позволяет избежать аварийных ситуаций, когда резина изношена почти на 100%.
