Шины Toyo Proxes S/T III 255/50 R19 107V

Toyo Proxes STIII – управляемость и быстрое торможение для спортивных внедорожников
Что общего у молнии, крыльев истребителя и копья? Формы этих предметов легли в основу протекторного рисунка Toyo Proxes STIII – новой спортивной модели Toyo, которую компания представила на выставке в Крокус Экспо в конце августа 2016. Старт продаж намечен на весну 2017.

Производитель адресовал модель SUV-автомобилям. Этой шине не страшно изменение маршрута – её готовили для авантюрных водителей. Производитель плотно занимался обеспечением быстрого торможения на мокрой трассе и управляемости на сухой. Поэтому на протекторе шины оказались необычные элементы:
1. Молниеобразные канавки разделяют продольные ребра и образуют систему водоотвода. Агрессивно направленная конфигурация элементов позволяет захватывать обширные потоки воды и оперативно выводить жидкость за пределы контактного пятна. Сцепление остается неизменным. Система легко справляется с ливнями.
2. В середине центрального ребра прорезаны небольшие блоки, похожие на наконечники стрел. Они контролируют положение покрышки относительно курса, заданного рулем. Это повышает курсовую устойчивость при прямолинейном движении и делает покрышку надежнее на мокрой дороге.
3. По обе стороны от центрального ребра разработчики пустили скошенные ряды параллелограммных блоков сплюснутой формы. Каждый делится на четыре части. Такое строение позволяет элементам плотно обхватывать дорогу и налаживать управляемость на сухом покрытии. Автомобиль легче проходит повороты и перестраивается, и покрышка не «заваливается».
Эти технические решения значительно выделили новую шину на фоне предыдущей модели. У покрышки PROXES STIII увеличена ширина протектора – это ключевое отличие преемницы от PROXES STII. Благодаря такой особенности разработчики смогли улучшить управляемость на сухой и мокрой дороге.
Вот насколько изменились эксплуатационные характеристики модернизированной модели:

Toyo Proxes STIII – новое поколение городских шин. Идеально подойдет активному водителю внедорожника или кроссовера.