Shimano Cues FC-U6000-1, система велосипедных шатунов, включая каретка BB-MT501, 32T, 170мм, совместимы с 9/10/11 скоростями

Пакет включает в себя:

1. FC-U6000-1 170mm 32T Crankset

2. BB-MT501

1. FC-U6000-1 170mm 32T Crankset

Отличные характеристики удержания цепи и передачи мощности делают его приятным даже на пересеченной местности

Широкий диапазон переключений кривошипа позволяет плавно крутить педали, помогая водителю с легкостью перемещаться по пересеченной местности.

Функция:

Шатуны, состоящий из 2 частей, легче, увеличивает жесткость кривошипа и эффективно передает усилие педалирования

Специальная конструкция наконечника зубьев эффективно улучшает способность цепи к зацеплению и удержанию, а также может более плавно двигаться по неровным дорогам

динамическое вовлечение В ЦЕПОЧКУ+

Совместим только с трансмиссионными системами LINKGLIDE

Модель: FC-U6000-1

Серия: 11-ступенчатая серия CUES U6000

Задние передачи: 11/10/9

Совместимые цепи: LINKGLIDE, HG 11-ступенчатая

Осевая линия цепи (мм): 52 (30 т, 32 т), 50 (40 т, 42 т)

О. Л. Д.|Сквозная ось (мм):148, 142 (30T, 32T), 142 (40T, 42T)

Расстояние между стопорными гайками|Внутренний/внешний тип: 141, 135 (30T, 32T), 135 (40T, 42T)

P. C. D. (мм):96 (30T, 32T), 110 (40T, 42T)

Рычаги крепления зубьев/кривошипно-шатунные кулачки: 4

Комбинация звезд: 32T

Добротность (мм): 180

Длина кривошипа (мм)|170: ✔

шатуны из 2 частей: ✔

Совместимый тип каретки | ✔

Рекомендуемая резьба каретки (нормальная): BB-MT501

Рекомендуемая резьба каретки (защита цепи): BB-MT501

Рекомендуемая каретка|Тип запрессовки: BB-MT500-PA

Ширина каретки резьбы (мм)|68: ✔

Ширина каретки резьбы (мм)|73: ✔

Совместимость с защитным кожухом цепи: X (40T, 42T)

Крепежные винты диска защиты цепи из нержавеющей стали: ✔

Установочные винты кривошипа в комплекте: ✔

2. BB-MT501

SHIMANO Каретка с резьбой 68/73 мм ширина корпуса

SHIMANO - Каретка - Резьбовая - HOLLOWTECH II - Ширина корпуса 68/73 мм

Благодаря лучшему уплотнению и вращению каретка SHIMANO DEORE обеспечивает высокую эффективность движения.