Этот тяжелый четырехмоторный бомбардировщик был спроектирован в КБ фирмы Боинг эйрплейн под руководством Э. Уэллса. Опытный экземпляр совершил первый полет 28 июня 1935 г. Серийное производство было начато в декабре 1936 г. Выпускался на заводах Боинг в Сиэтле, Вега эйркрафт корпорейшн в Бэрбанке, Дуглас в Лонг-Бич. Всего до июля 1945 г. был выпушен 12731 самолет. Первое боевое применение налет английской авиации на Вильгельмсхафен в июле 1941 г. Американские Б-17 получили первое боевое крещение в декабре 1941 г. на Гавайях и Филиппинах. В январе 1942 г. участвовали в боях на острове Ява, затем активно применялись на море ( в т. ч. в сражениях в Коралловом море и у острова Мидуэй ). С августа 1942 г. Б-17 использовали в Европе с баз в Великобритании. С начала 1944 г. основной тип американского бомбардировщика на европейском театре. Несмотря на беспрецедентно большие потери, американские лётчики совершали до 1000 самолёто-вылетов в день. В 1944 г. Б-17 участвовали в челночных операциях с баз на Украине. Использовались на фронте до конца войны в Европе. Самолёт сразу стал легендой, в частности, благодаря своей способности возвращаться на аэродром даже при значительных повреждениях. Тринадцать пулемётов Браунинг М2 калибра 12,7-мм обеспечивали достаточную защиту. Атака противником боевого порядка B-17 в лоб была далеко не легким делом. При скорости сближения около 200 м/сек (700 км/час) на прицеливание и стрельбу отводилось не более 2 секунд. После атаки предстояло ещё уклониться от столкновения, что учитывая размер B-17, было также не просто. Ас люфтваффе Ганс Филипп, имевший опыт боевых действий как на Восточном, так и на Западном фронте, писал: Сражаться с двумя десятками русских истребителей, так и ждущих, чтобы их ужалили, или с английскими Спитфайрами было в радость. Никто не задумывался при этом о смысле жизни. Но когда на тебя летят семьдесят огромных Крепостей , вся твоя грешная жизнь проносится в памяти за считанные секунды . Другой характерной особенностью B-17 было использование высокоточного бомбового прицела системы Нордена. Прицел позволял производить эффективное бомбометание с высоты более семи километров. Этому самолету посвящены одна из самых популярных песен Второй мировой войны: Comin' In On A Wing And A Prayer (Русская версия — Бомбардировщики ) и фильм Мемфисская красавица .
Тактико-технические данные (Б-17Ж)
Экипаж, чел
10
Длина, м
22,66
Размах крыла, м
31,62
Высота, м
5,82
Площадь крыла, м. кв
131,92
Вес пустого, кг
16391
Максимальный взлетный вес, кг
29710
Максимальная скорость км/час
516
Крейсерская скорость км/час
400
Потолок, м
10850
Дальность макс, км
3219
Скороподъемность м/с
4,6
Двигатель
4× Wright R-1820-97 Cyclone поршневых двигателей с турбонаддувом, по 1,200 л. с. (895 кВт) каждый
Вооружение
13 пулеметов Браунинг М2 калибра 12,7 мм. Бомбовая нагрузка (теоретически до 7900 кг) практически редко превышала 2300 кг
Внимание! Клей и краски в комплект не входят.
