КрАЗ-256Б — советский тяжёлый карьерный самосвал, грузоподъемностью 12 тонн, выпускавшийся Кременчугским автомобильным заводом. Предназначен для эксплуатации на дорогах первой и второй категорий, допускающих осевую нагрузку до 10 тонн, а также для работы в карьерах.
Выпуск модели был начат в 1966 году. КрАЗ-256Б экспортировался более чем в 30 стран мира, причём машины, проданные в 1971 — 1979 годах через «Автоэкспорт» британской компании UMO Plant в дальнейшем продавались в Великобритании под названием BelAZ-256. Для более требовательных британских водителей доработана кабина: сидения заменены на более удобные, улучшена шумоизоляция, надеты мягкие накладки на торпеду. До начала 1990-х годов поставлены 433 машины.
КрАЗ-256Б1 - модернизированный 12-тонный самосвал, с гидравлическим механизмом опрокидывания кузова, выпуск начат в 1978 году, отличался увеличенным ресурсом, наличием раздельного привода тормозов и пускового подогревателя ПЖД-448 и рядом других мелких усовершенствований. Последний КрАЗ-256Б1С был изготовлен в январе 1994 года.
Конструктор в масштабе 1/35 выполнен из дерева с высокой точностью и отличной детализацией. У сборной модели грузовика вращаются колеса. В наборе есть все необходимое для сборки: подробная инструкция, клей и наждачная бумага.
Сборная деревянная модель Baumi КРАЗ-256Б1 отличный способ развить конструкторское мышление и узнать о конструкции узнаваемого советского тяжелого самосвала.
В комплекте:
- Сборная модель Baumi КРАЗ-256Б1 1/35
- Инструкция по сборке
- Наждачная бумага
- Клей для сборки
Характеристики:
- Размер модели в сборе: 23,2 х 8 х 8 см
- Размеры упаковки 32,5 х 3 х 19,5 см
