Усиленный двухбортовой сальник предназначен для надежной герметизации узла задней ступицы и удержания смазки внутри подшипникового узла. Благодаря наличию двух рабочих кромок (бортов), изделие обеспечивает двойную защиту: внутренний борт удерживает трансмиссионное масло, а внешний — предотвращает попадание пыли, влаги и абразивных частиц извне. Сальник изготовлен из высококачественного эластомера, устойчивого к термическим нагрузкам и воздействию агрессивных присадок ГСМ. Размеры 65x90x10 гарантируют плотную посадку в корпусе ступицы и отсутствие течей. Данная автозапчасть соответствует параметрам OEM 53А-3103038 и артикулу 5434-2304130.
Данный комплект сальников ступицы совместим с автомобилями газель следующих моделей:
- 3302, 2705 — все модификации с классическим задним мостом;
- 3302 Бизнес — версии с бензиновыми и дизельными двигателями;
- Некст — модели с соответствующим типом ступичного узла;
- 2217, 2752 (Соболь / Баргузин) — все поколения;
- 3221 — пассажирские микроавтобусы и спецтехника.
Технические характеристики:
- Тип детали: Сальник ступицы заднего колеса (манжета армированная).
- Конструкция: Двухбортовая (с пыльником), усиленная.
- Размеры: Внутренний диаметр 65 мм, наружный 90 мм, высота 10 мм.
- Комплектация: 2 штуки (полный комплект на заднюю ось).
Преимущества:
- Герметичность: Эффективно устраняет течь масла из заднего моста на тормозные механизмы.
- Надежность: Армированный каркас обеспечивает стабильность формы при запрессовке и эксплуатации.
- Защита подшипников: Исключает преждевременный износ ходовой части из-за вымывания смазки или попадания грязи.
- Долговечность: Износостойкий материал сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне.
Советы по установке:
- Перед началом замены сальника тщательно очистите поверхность чулка моста и внутреннюю полость ступицы от загрязнений.
- При монтаже нанесите на рабочие кромки сальника тонкий слой свежего масла для исключения работы «на сухую» в первые секунды движения.
- Запрессовку производите строго равномерно, используя оправку соответствующего диаметра, чтобы не допустить перекоса или деформации каркаса.
- Проверьте состояние зеркала (посадочного места) на мосту: при наличии глубоких борозд или выработки новый сальник не обеспечит полной герметичности.
