Рычаг КПП алюминиевый складной 165-172 FMM / 174 CBS-NB синий. Алюминиевый складной рычаг переключения передач синего цвета для эндуро мотоциклов с двигателями 165-172 FMM и 174 CBS-NB. Изготовлен из литого алюминия со складным кончиком, который предотвращает поломку рычага при падении или боковом ударе. Универсальная конструкция с вылетом, не гнет вал при падениях. Установка без втулки. Совместим с двигателями 165FMM, ZS170MM-2, ZS172-3A, ZS172-5A, ZS174MN-3; Основные преимущества: Защита от поломок при падениях. Складной кончик предотвращает повреждение рычага и вала КПП ; Не гнет вал коробки передач при боковых ударах и падениях ; Сохраняет функциональность трансмиссии в экстремальных условиях; Универсальная совместимость. Подходит для двигателей: 165FMM, ZS170MM-2, ZS172-3A, ZS172-5A, ZS174MN-3 ; Идеальная посадка на стандартные шлицы вала КПП ; Совместим с большинством китайских моторов серии 162-174; Прочность и надежность. Фрезерованная CNC обработкой из алюминия ; Антикоррозийное покрытие ; Устойчивость к деформациям и механическим нагрузкам; Технические характеристики: • Тип: рычаг переключения передач • Цвет: синий • Материал: алюминий (CNC обработка) • Особенность: складной кончик • Совместимость: 165FMM, ZS170MM-2, ZS172-3A, ZS172-5A, ZS174MN-3 • Модели: CB250, CBB250, CBS300 и аналоги • Установка: без втулки • Конструкция: с вылетом; Совместимость с двигателями: • 165FMM (CB250D-G, CBB250) • ZS170MM-2 (CB250) • ZS172-3A • ZS172-5A • ZS174MN-3 (CBS300) • PR250 • Аналогичные двигатели серий 162-174; Применение: • Замена поврежденного или изношенного рычага КПП • Защита трансмиссии от повреждений при падениях • Реставрация и ремонт системы переключения передач • Апгрейд стандартных компонентов управления • Использование в условиях бездорожья и эндуро; Особенности: • Складная конструкция для защиты от поломок • Фрезерованная CNC обработкой из алюминия • Антикоррозийное покрытие • Не гнет вал КПП при ударах • Установка без дополнительных втулок • Универсальный вылет для удобства использования; Дополнительные преимущества: • Снижение затрат на ремонт после падений • Сохранение функциональности трансмиссии • Увеличение срока службы узлов КПП • Простота установки и обслуживания • Совместимость с большинством эндуро мотоциклов;