Сегодня примерно 70-80% рынка автомобильных колес захватили литые диски (ЛД). При этом мы часто можем слышать о мнениях, будто штампованная и кованная продукция лучше, крепче, а иногда и дешевле. Вот только почему ЛД столь распространены? Владельцы машин так глупы, что попадают на уловки маркетологов, или же явлению есть логическое объяснение? Ниже вы узнаете об этом.
Внешний вид, престиж и роскошь
Если человек живет в окружении серости, его внутренний мир становится аналогичным. Достаточно посмотреть на людей, обитающих в старых бетонных «коробках» и не видящих красоты. Они выглядят, думают и чувствуют себя соответственно. Тянется ли к ним общество? Нет.
Что же ценят окружающие? Нам всем нравятся роскошные интерьеры, привлекательная одежда и даже красивая еда, ведь каждый мечтает, чтобы все это было в его жизни. Так зачем покупать шапку из ежа, если на прилавке по той же цене выставлено красивое изделие из норки? Литой вариант выгодно отличается следующим:
Большое количество исполнение, позволяющее подобрать продукт под себя;
Широкий выбор размеров, совместимых с любыми авто;
Оригинальные формы, не повторяющие друг друга.
Бизнесмен из престижной компании не станет носить китайские ботинки из резины за 500 рублей. Он оденет дорогие туфли. То же и с литыми дисками. Покупая их, мы делаем шаг навстречу к достижению совершенного имиджа.
Деньги, расходы и поломки
Рынок предлагает всего 3 вида дисков. Разберем каждый, чтобы было понятнее:
Штамповка — бюджетный вариант из стали. Можно купить за 1500-1800 р. Выделяется прочностью, но сильно проигрывает во внешнем виде. Через 2-3 года езды по нашим дорогам с ямами покрывается вмятинами и ржавчиной;
Ковка — элитный продукт, очень дорогой. Хорошая модель диска стоит более 12 тыс. рублей. Те, что продаются за 4-6 тыс. нередко оказываются ломкими, так как в состав металлов добавляются различные вещества для удешевления стали. По виду вариант более привлекателен, нежели штамповка. Из минусов только внушительная масса, портящая подвеску.
Литье — современные и доступные по цене диски, делающиеся методом заливки алюминиевых и магниевых сплавов в форму. Благодаря этому в их конструкции нет швов. Внешний вид может быть любым. Купить изделие можно за 2-3 тыс. рублей.
Вне зависимости от типа товара, сегодня есть риск получить низкопробный продукт даже от известного производителя. Поэтому лучше не вкладывать средства во что-то одно. Приобретете ковку за 7 тыс, а она возьми да окажись некачественной. Выгоднее и проще приобрести пару литых дисков от разных фирм, насладиться отменным дизайном, подчеркнуть имидж и забыть о риске.
Управление, целостность машины, и другие характеристики
Пора взять руль в руки и опробовать каждый вид дисков на дороге. Здесь мы выясняем простую истину — литые модели в условиях города позволяют проще маневрировать. Повороты, легкие отклонения в сторону автомобиль исполняет лучше, нежели, когда на нем установлена сталь. Это связано с весом, который у ЛД на 20-30%.
