Для двигателей всех типов, в том числе новых автомобилей Фасовка: 1 баллон 50 мл Описание товара Препарат RiMETIN - последняя научная разработка - содержит порошок тройного сплава медь-олово-индий (Cu-Sn-In), большинство частиц которого имеют размер меньше 1 микрона, а не менее 30% представляют собой наночастицы, размер которых меньше 0,1 мкм. Наличие индия и наноразмерные частицы делают порошок сплава уникальным. Благодаря индию он практически не окисляется, хорошо смачивает металлические материалы, диффундируя в другие металлы при относительно низкой температуре, легко плавится и играет роль квазижидкой металлической смазки поверхности трения. Хорошие смазочные свойства сплава способствуют заметному снижению трения. Благодаря наноразмерным частицам, обладающим чрезвычайно высокой поверхностной энергией, самые незначительные дефекты, образующиеся на контактирующих поверхностях в процессе эксплуатации двигателя, моментально «залечиваются». В результате на поверхностях трения постепенно формируются наноструктурные износостойкие защитные покрытия с повышенной коррозионной стойкостью. Исключительные свойства сплава (Cu-Sn-In), позволяют рекомендовать препарат RiMET-IN для предотвращения износа всех типов двигателей, в том числе новых автомобилей. Препарат, безусловно, может быть использован и для восстановления поверхностей трения уже изношенных двигателей. Эффект от применения - снижается скорость износа до 80%, - уменьшается коэффициент трения до 12%, - повышается мощность двигателя до 15%, - увеличивается межремонтный пробег и ресурс двигателя до 4-х раз, - снижается расход топлива до 10%, - снижается расход масла до 17%, - облегчается запуск двигателя, особенно при низких температурах, - восстанавливается и выравнивается компрессия по цилиндрам, - увеличивается давление масла, - снижается уровень шума, - уменьшается содержание со в выхлопных газах. Действие препарата проявляется не более чем через 100-200 км пробега и сохраняется до следующей замены масла, но не более 10-15 тыс. км пробега. Способ применения 1. Подготовка двигателя - в случае необходимости промыть масляную систему и картер двигателя, - слить старое моторное масло, - заменить фильтр тонкой очистки масла, - при наличии центрифуги очистить ее корпус от отложений и промыть его бензином или керосином, - залить свежее моторное масло. 2. Заливка препарата Начинать заливать препарат рекомендуется после обкатки двигателя, т. е. не ранее 10-15 тысяч км пробега. Внимание! Использование препарата до истечения гарантийного срока нарушает договорные обязательства с дилерским центром. Заливать RiMET-IN рекомендуется непосредственно перед поездкой, либо сразу после заливки дать поработать двигателю на холостом ходу в течение 10-15 минут для равномерного распределения частиц препарата по всему объему масла. Заливая более 1 баллона, делать это последовательно: сначала один, затем, после пробега 150-200 км, следующий баллон. - перед заливкой препарата необходимо, не вскрывая баллон, энергично встряхивать его в течении 20-30 секунд, - сразу после взбалтывания влить содержимое баллона в моторное масло через маслозаливную горловину, - проверить наличие осадка на дне баллона, который допускается при недостаточно сильном взбалтывании. В этом случае необходимо налить в баллон небольшое количество свежего моторного масла, снова энергично взболтать содержимое баллона или перемешать и влить суспензию в масло. Дозировка: Объем масл. Системы: 3-5 литров Пробег: Более 60 тыс. км – необходимо 50 мл (1 баллон) Более 120 тыс. км – необходимо 100 мл (2 баллона) Более 180 тыс. км – необходимо 150 мл (3 баллона) Более 300 тыс. км – необходимо 200 мл (4 баллона) - Для профилактики износа заливать 1 баллон (50 мл) при каждой замене масла, на объем масляной системы 3-5 л - Поддерживающая дозировка после восстановления, при следующих заменах масла: 1 баллон (50 мл) на 3-5 л масла
