Ресивер ВАЗ 2170 Приора / ВАЗ 2110-12 16V штатная установка (Механическая педаль газа)

GTS-01264

Ресивер GTS для а/м ВАЗ 2110-12 / 2170-72 Приора/Priora 16V (под механическую педаль газа)

Модель автомобиля: ВАЗ 2110-12 / 2170-72 Приора/Priora 16V

Производитель: оригинальная продукция GTS

Материал: сталь 08 ПC, порошковая окраска.

Размеры: Объем 3.3 литра, диаметр отверстия под дроссель 56мм, внутренний диаметр отверстия впускного фланца 40мм.

Установка: при установке изделия на автомобиль не потребуется перенос шланга сапуна. Рекомендуется установка увеличенной дроссельной заслонки и тюнинговых распредвалов. Ресивер рассчитан под механическую дроссельную заслонку.

Преимущества: Смещает полку момента в верхний и средний диапазон работы двигателя (в зависимости от конфигурации и распредвалов в двигателе). Основной эффект с 4500 об/мин.

Дополнительные сведения: при установке Вам может потребоваться прошивка контроллера (ЭБУ) с целью повышения характеристик ДВС.

Ресивер GTS является отличным выбором для тех, кто стремится улучшить производительность своего автомобиля. Эта модель, произведенная компанией GTS, выполнена из прочной конструкционной стали 08 ПС и имеет объём 3.3 литра, диаметр отверстия под дроссель составляет 56 мм, а внутренний диаметр отверстия впускного фланца - 40 мм. Установка этого изделия на ваш автомобиль не потребует переноса шланга сапуна. Однако, рекомендуется дополнительно установить увеличенную дроссельную заслонку и тюнинговые распредвалы для достижения максимального эффекта. Главное преимущество ресивера GTS заключается в том, что он смещает полку момента в верхний и средний диапазон работы двигателя (при условии наличия соответствующей конфигурации и распредвалов в двигателе). Основной эффект достигается при 4500 оборотах в минуту. Также, для полного использования потенциала этого ресивера, возможно потребуется прошивка контроллера (ЭБУ) для повышения характеристик двигателя. Этот момент следует учесть при установке изделия. Благодаря своим характеристикам, ресивер GTS обеспечивает более эффективное сжигание топлива, увеличивает крутящий момент двигателя и повышает общую производительность машины.