Ремкомплект рулевой рейки
Ремкомплект состоит из оригинальных OEM-комплектующих.
Сальники производства NAK, NOK, TCS, CORTECO, KACO, CFW, DJ, TRANSTEC, TOPGUN. Производители сальников, уложенные комплект могут меняться.
Комплект позволяет устранить:
1. течь рулевой рейки
2. стук рулевой рейки
3. люфт рулевого колеса
4. неравномерное распределение жидкости
Все комплектующие поставляются номинального размера. Предназначены для установки на рулевой шток без коррозии.
Каждый ремкомплект комплектуется инструкцией по замене и рекомендациями по ремонту.
когда стоит задуматься О ремонте рулевой рейки?
Ниже указаны признаки, на которые стоит обратить внимание:
Увеличение сопротивления при повороте рулевого колеса.
Регулярное падение уровня жидкости в бачке гидроусилителя руля. На это указывают соответствующие индикаторы на приборной панели, подтеки жидкости под автомобилем или на деталях в моторном отсеке.
Стук во время движения, особенно ярко выраженный при движении по неровной дороге.
При повороте рулевого колеса слышен отчетливый громкий гул. Чем сильнее поворачивается руль (независимо от направления), тем громче становится этот гул. Часто гул сопровождается легкой вибрацией рулевого колеса.
После поворота рулевого колеса оно медленно или совсем не возвращается в исходное положение.
При прямолинейном движении передние колеса не выдерживают траекторию, в результате чего автомобиль «виляет» на дороге.
Если вы наблюдаете один из вышеперечисленных пунктов в вашем автомобиле, тогда самое время заняться ремонтом рулевой рейки.
ЧТО входит В ремкомплект рейки?
В состав ремкомплекта входят компоненты, испытывающие наибольший износ и нагрузки при работе рулевой системы. Среди них вы можете найти сальники и втулки, резиновые и тефлоновые кольца, и др.
