Ремень ГРМ Приора 16кл, Гранта, Калина 2, Веста, Ларгус с двигателем ВАЗ, X-Ray комплект ГРМ с помпой насосом Marel MKWP003 21126 Sport - это самое надёжное решение для современных 16-ти клапанных двигателей ВАЗ объёмом 1.6 и 1.8 литра.
Характеристики:
Длина 137
Ширина 22
Каталожный номер 941071
Комплектация
Ремень 1 шт
Ролики 2 шт
Насос/помпа 1шт
Болт - 1 шт
Применяемость:
Лада Приора седан (2170)
Лада Приора универсал (2171)
Лада Приора хэтчбек (2172)
Лада Приора 2 седан (21704)
Лада Приора 2 хэтчбек (21724)
Лада Грант седан (2190)
Лада Гранта лифтбэк (2191)
Лада Калина 2 хэтчбек (2192)
Лада Калина 2 универсал (2194)
Лада Ларгус 5 мест
Лада Ларгус 7 мест
Лада Веста седан (2180)
Лада Веста SW универсал
Лада X-Ray
Комплектация:
Цена указана за комплект Ремень ГРМ Приора 16кл с помпой Marel MKWP003 21126 Sport для Lada Priora, Гранта, Калина 2, Веста, Ларгус с двигателем ВАЗ, X-Ray
Комплект содержит водяной насос серии TURBO, самый современный и надежный ремень DAYCO HT(Hight Tenacity Teflon), поверхность зубьев которого покрыта тефлоном и комплект роликов в металлическом корпусе, опорный ролик имеет двухрядный подшипник с 22-мя шариками(обычно этот ролик имеет только 7-8 шариков), это сочетание способно выдерживать самые жесткие нагрузки тюнинговых и спортивных моторов, также данный комплект отлично себя зарекомендовали при использовании в тяжёлых условиях эксплуатации, в том числе условиях максимально низких температур.
Основным преимуществом данных роликов ГРМ MAREL перед другими, в том числе "заводскими", является их высокий ресурс.
Данная серия характеризуется самыми высокими потребительскими свойствами с большим запасом перекрывающая требования, которые предъявляются производителям для первичной поставки автокомплектующих на конвейер.
Производители автомобилей ищут пути снижения веса автомобилей за счет применения более легких компонентов, это затрагивает почти все системы современных автомобилей, также это отражается и в системе ременных приводов. В то же время, современные двигатели становятся все более мощными. Повышение мощности сопровождается увеличением нагрузки на облегченные компоненты, что приводит к возникновению нежелательных процессов во время работы (вибрация, пульсация, повышенный температурный режим и т. д.), все это ведет к уменьшению срока службы, как самих подшипников, так и смежных с ними компонентов, в частности ремней. Инженеры компании MAREL предлагает свое решение в данном вопросе, решение для тех, кто не терпит компромиссов!
Водяные насосы "Marel" изготавливаются на современном европейском оборудовании с применением самых современных материалов. В конструкции водяных насосов используются двухрядные подшипники комбинированного шарико-роликового типа, а также металлокерамический уплотнительный картридж (сальник).
Серия «MAGNUM TURBO» является еще большим скачком вперед. Специалистам компании удалось то, что ранее не удавалось другим производителям – они сделали полностью монолитную, выполненную из алюминиевого сплава TURBO крыльчатку c двойным замкнутым контуром! Эта крыльчатка дает еще 20% прирост производительности расходно-напорных характеристик насоса по сравнению с серией «MAGNUM». Данная серия безусловно найдет поклонников среди любителей спортивного тюнинга автомобилей, в частности увеличения мощности двигателей. Там, где страсти накалены до предела, там - «MAGNUM TURBO»!
