Проставка стремянки рессора-мост 30 мм УАЗ Хантер, Патриот, Пикап со сдвигом моста на 20 мм «Autogur73»

Применяемость
Для лифта подвески на 30 мм рессора-мост УАЗ Хантер, Патриот, Пикап. Применяется в комплектах для лифта рессора-мост: Комплект для Лифта подвески УАЗ Пикап (30 мм) со сдвигом моста Autogur73, Комплект для Лифта подвески УАЗ Хантер, Патриот (30 мм) со сдвигом моста Autogur73.

Назначение
С помощью проставки рессора-мост можно сделать лифт рессорной машины. Также можно компенсировать " просевшие" рессоры до их замены или увеличить уже существующий лифт, а также выровнять автомобиль? если он завален на одну сторону из-за просевшей рессоры.

Характеристики
Габаритные размеры, м: 0.130х0.075х0.035;
Вес, кг: 0.76;
Объем, м3: 0.00034;
Материал: сталь;
Цвет: черный;
Покраска: порошковая;
Толщина металл, мм: 6.
Преимущества конструкции проставки Autogur73
универсальная, можно использовать, как обычную проставку рессора-мост и, как проставку со смещением отверстия для центрирования моста на 20 мм назад;
данная проставка соблюдает соосность мостов при лифте, за счет наличия центровочного отверстия и выступа имитирующего центровочный болт рессоры.
Для чего нужен сдвиг моста назад при лифте подвески
С конвейера УАЗ выходит с креплением моста к рессоре не по центру, а со смещением вперед (I1 < I2), чтобы при сжатии подвески колесо уходило в центр арки. Лифт подвески рама-рессора в задней точке рессоры дополнительно сдвигает мост вперед, кинематика хода подвески изменяется, колесо начинает ходить почти чётко вверх, всё это приводит к тому, что колеса начинают задевать переднюю часть колесной арки. Устраняется установкой проставок рессора-мост с применением смещения отверстия для центрирования моста на 20 мм.

Работа на максимальном вылете может привести
к ускоренному износу карданного вала;
к разбиванию шлицев;
к появлению вибрации;
при критических вывешиваниях и резких проходов ям, к полному выскакиванию кардана из шлицевого соединения.
Во избежание риска "разобрать" кардан на ухабе и снижения ресурса карданной передачи, необходимо установить дополнительную проставку между хвостовиком моста и карданным валом (ссылки на варианты проставок).