дв.ММЗ Д-240, -242, -243, -244 и их модиф.Ø110,0 мм
Поршневая группа является важной частью двигателя автомобиля. Она состоит из поршня, поршневых колец, шатуна, поршневого пальца и втулки головки поршня. Работа поршневой группы заключается в преобразовании тепловой энергии сгорания топлива в механическую энергию для движения автомобиля.Особенности конструкций поршней:
1. Высокоточный микрорельеф.Для нанесения микрорельефа наружных поверхностей поршневой мотордеталь используется оборудование японской фирмы Takisawa, что позволяет добиться высочайшей точности геометрических параметров профиля. В свою очередь, это позволяет удерживать на поверхности оптимальное количество масла, при этом уменьшая его расход. Испытания показали, что микрорельеф поршней мотордеталь снижает трение в паре цилиндров-поршень на 30% и более, что значительно повышает как ресурс, так и эффективность двигателя.
2. Улучшенные сплавы.Для обеспечения высочайших потребительских свойств при изготовлении поршней используются высококачественные алюминиевые сплавы. Использование данных сплавов делает поршневую мотордеталь долговечной и надежной.AK12MMrH - алюминиево-кремнистый сплав. Для длительной и безотказной работы легирован хромом, магнием, медью, никелем и другими элементами. Обладает оптимальным сочетанием таких показателей, как износостойкость и жаропрочность.KS1295 - эвтектический сплав с увеличенным содержанием никеля и меди. Поршни из этого сплава способны выдерживать колоссальные нагрузки.
3. Специальное покрытие NANOFRIKS.Для дополнительного снижения трения и защиты от износа на боковые поверхности поршня производства мотордеталь нанесено специальное антифрикционное покрытие NANOFRIKS, разработанное компанией Kolbenschmidt.
снижает трение при высоких нагрузках до 8%;
сокращает коэффициент сухого трения и износа до 50%
Гарантия на запчасти установленные вне дилерских сервисных станций, и (или) соответствующих сертифицированных станций технического обслуживания автомобилей (стоа) не распространяется.
