Узел подшипниковый UCFL-205 состоит из ромбовидного корпуса FL205 и подшипника UC205 с удлинённым кольцом. Данные узлы устанавливаются вертикально и крепятся с помощью двух болтов. Крепление на вал происходит с помощью двух стопорных винтов. Через специальное устройство – нипель – можно производить смазку. Рекомендованы к применению в узлах машин или конвейерных лент.
Артикул: UCFL205TECHNIX
Серия: UCFL
Внутренний диаметр d, мм: 25
Материал:
чугун СЧ20
Межцентровое расстояние креплений на корпусе e, мм: 99
Допустимая динамическая нагрузка C, N: 13300
Высота крепежной площадки g, мм: 13
Допустимая статическая нагрузка Co, N: 7457
Внутренняя глубина подшипника Bi, мм: 34,1
Размер от края подшипника до середины шарика n, мм: 14,3
Размер от нижнего края корпуса до середины шарика i, мм: 16
Высота корпуса l, мм: 27
Общая высота подшипникового узла z, мм: 35,7
Длина корпуса a, мм: 130
Ширина корпуса b, мм: 68
Применяемый подшипник: UC
Применяемый корпус: FL
Крепежный винт: М14
Вес, кг: 0,58
Это корпус с установленным корпусным подшипником. Такие отдельно стоящие подшипниковые опоры применяются там, где нет возможности установить в имеющийся корпус ещё один подшипник или из-за неудобства монтажа, обслуживания. Узлы средней и тяжелой серии (диаметр вала более 50 мм) применяются: - в строительной и горнодобывающей технике, где трудно обеспечить соосность. - в легкой промышленности - это ткацкие станки, крутильные и прядильные машины. - в машинах для деревообработки, производства бумаги, текстиля, машинах для упаковки. - в сельском хозяйстве - в дисковых батареях, прикатывающих катках, заделывающих дисках посевной техники и др. механизмах.
