Подшипник радиально-упорный шариковый 7200 B 2RSR TVP FAG
Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.
Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:
Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца; Подшипник изготавливается наразборным; Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.
Внутренний (d) ММ: 10,00
Внешний (D) ММ: 30,00
Ширина (B) MM: 9,00
Вес (кг): 0.031
Технические характеристики (B-2RS-TVP): B = (B-SKF) = угол контакта 40 °. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. TVP = (сегмент P-Cage) = формованный полиамидный сепаратор оконного типа, Центровка с подвижным элементом.
Динамическая грузоподъемность С, Н 5300
Статическая грузоподъемность C0, Н 2600
Предельная частота вращения, об/мин 16100
Принцип работы качения
Направление воспринимаемой нагрузки радиально-упорные
Количество рядов тел качения однорядные
Форма тел качения сферические, шариковые
Внутренняя структура подшипника закрытый
Специальные характеристики с уплотнением
Уплотнение подшипника 2RS
Способность компенсировать перекосы вала несамоустанавливающийся
Материал сепаратора пластик
Радиально-упорный однорядный шариковый подшипник. Неразъемный подшипник FAG с массивными наружным и внутренним кольцами, телами качения сферической формы, сепаратора из армированного стекловолокном полиамида и контактных уплотнений, предназначенные для защиты от пыли, грязи и влажной атмосферы. Подшипник с контактными уплотнениями с двух сторон заполнен высококачественной консистентной смазкой на весь срок службы подшипника. Может применяться при температуре от -30 °C до +110 °C. Благодаря углу контакта в 40° такие подшипники способны нести высокие осевые нагрузки. Подшипник в исполнении X-life отличается улучшенной геометрией дорожек качения и оптимизированными рабочими поверхностями. Благодаря этому значительно возросла нагрузка предела усталости, а результаты расчета достижимой долговечности имеют до 50% более высокие значения.