Печка ВАЗ 2107, 2104, 2105 4 скорости отопитель салона в сборе. Модернизированная конструкция печки обеспечивает больший объем воздуха, направленного от радиатора в салон автомобиля. Роторный тип двигателя работает плавно и бесшумно, отсутствует вибрация на сопла воздуховодов и консоль.
Печка ВАЗ 2107, 2104, 2105 4 скорости - эффективная и высокопроизводительная система вентиляции салона, мощное распределение поступающего воздуха внутри салона. Установка и замена не требует много времени и навыков.
Комплект поставки:
Отопитель в сборе
Переключатель режимов обдува
Жгут проводов
Схема подключения 4-скоростного переключателя
Применяемость:
ВАЗ 2104
ВАЗ 2105
ВАЗ 2107
Комплектация:
Цена указана за Печка ВАЗ 2107, 2104, 2105 4 скорости отопитель салона в сборе
инструкция ПО установке
1. Подготовим печку (вентилятор в коробе) и инструменты, отключим минусовой провод АКБ на автомобиле
2. Чтобы снять стоковую печку необходимо:- снять полку под бардачком- демонтировать правый воздуховод на боковое стекло пассажира- отсоединить 4 скобы крепления корпуса и отсоединить от корпуса печки тросик привода на лобовое стекло- отсоединить провода (2 провода от кнопки включения вентилятора цвета красный и синий), снять провод массы (черного цвета) со шпильки крепления крышки радиатора.- снять и демонтировать стоковую печку через ножной колодец пассажира (открутив саморезы крепления печки с воздуховодом на лобовое стекло).
3. От стоковой печки необходимо оставить 4 скобы, боковые заслонки, тяги, заслонку на лобовое стекло, метиз крепления тросика к корпусу (3 предмета саморез, прижимная пластина, держатель самореза) – на печку с боковыми отводами боковые заслонки, тяги не нужны.
4. Установите в корпус печки в боковые заслонки, заслонку на лобовое стекло, тяги – на печку с боковыми отводами установить только заслонку на лобовое стекло.
5. Установите в переходник на лобовое стекло метиз крепления тросика (3 предмета саморез, прижимная пластина, держатель самореза), установить переходник/адаптер на лобовое стекло в воздуховоды на лобовое стекло на родные саморезы, установите тросик привода на лобовое стекло на штатное место
6. Отрегулируйте крестовой отверткой высоту 4-х держателей радиатора (наклейте на них изоленту/вспененный скотч)
7. Подсоедините черный провод массы (к шпильке крепления крышки радиатора)
8. Печку устанавливаем на «родные» скобы в следующем порядке (1 скоба слева дальняя, 2-я слева ближняя, 3-я справа дальняя, 4-я справа ближняя), после примеряя боковой воздуховод со стороны пассажира устанавливаем его, в случае если контактная часть ниже рамки боковой заслонки необходимо обрезать на 150 мм от основания и сделать 2 надреза по 25 мм по бокам воздуховода вдеваем внутрь и снаружи по надрезам оставшегося воздуховода в машине и устанавливаем на правую заслонку, предварительно заизолировав получившиеся щели.
9. Закрепите на свободном месте панели приборов (вместо стоковой кнопки) 4-позиционный переключатель – для его монтажа нужны закладные элементы (кусочки пластмассы/металла с отверстиями)
10. Внутрисалонный фильтр (на фото внизу) рециркуляции защемляется между корпусом радиатора и печкой со стороны подводов радиатора (справа) можно зафиксировать на двухсторонний скотч (наклеен на фильтр)
11. Подключение 4-х скоростного жгута: Расстояние - 35 см от резистора до основания кнопки (достаточно для подключения на центральную консоль, в место аварийки, в место рукоятки подсоса)
Желто-Синий провод – «+» питания печки подключается к Желто-Синему проводу от кнопки
Черный – масса питания печки соединяется на этапе 7 Подключите источник питания АКБ, включите зажигание проверьте работу вентилятора печки.
Настройка и эксплуатация 3 скорости
1. Заслонки дефлекторов в ножной колодец пассажира регулирует количество поступающего воздуха путем их перемещения верх/вниз. Дефлектор в ноги водителя регулируется направлением и вращением направляющих.
2. Усилие перемещения заслонки за счет трения пластик-пластик можно отрегулировать подтянув/ослабив два нижних «регулировочных» самореза на дефлекторе.
