Упор для мотора служит дополнительным средством поддержки подвесного лодочного мотора во время транспортировки на дальние расстояния. Он необходим, если между лодочным мотором и дорогой недостаточно свободного пространства, и двигатель приходится перевозить в откинутом положении.
Упорный крепежный каркас устанавливается следующим образом: одна его сторона фиксируется под редуктором, а другая — на раме, балке или ролике прицепа.
Сталь оцинкованная 3мм.
Максимальная длина 970мм.
Минимальная длина 700мм.
Шаг 45мм.
Диаметр 33мм.
Вес 2,6 кг
Пружинный амортизатор: конструкция кронштейна предусматривает наличие пружины, что обеспечивает смягчение ударов при движении.
Регулировочный шток: устройство оснащено раздвижным штоком с семью отверстиями для удобной настройки.
V-образная резиновая вилка: при правильной установке она не повреждает краску в местах соприкосновения с редуктором.
Оцинкованный металл: кронштейн изготовлен из прочного оцинкованного металла, что предотвращает появление ржавчины. Для дополнительной защиты рекомендуется использовать специальные антикоррозионные спреи и смазки.
Мощность мотора: устройство подходит для моторов мощностью до 50 лошадиных сил.
Купить Опорный кронштейн лодочного мотора мощностью до 50 л. с. с доставкой по всей России. Опорный кронштейн лодочного мотора мощностью до 50 л. с.: сравнение цен, характеристики, фото, актуальное наличие и цены.