Еще одно дополнение к Всемирному обществу борьбы с гололедицей - шикарные фрикционные покрышки Viatti Bosco S/T (V-526), предназначенные для мощных вседорожников, быстрых городских кроссоверов и мускулистых накачанных пикапов. Эти нешипованные шины составят отличную компанию практически любому автомобилю повышенной проходимости, который не ставится на прикол и активно пилотируется своим владельцем на время длинного зимнего сезона. Фрикционные покрышки обладают сцепными качествами, удовлетворяющие большинству дорожных условий, которые может встретить в современном городе водитель вседорожника (SUV) или кроссовера (CUV). Продукция под маркой Viatti, выпускаемая "Нижнекамскшиной" на суперсовременном немецком оборудовании, к ожидаемым от хорошей "фрикционки" сцепным качествам и акустическому комфорту добавляет превосходное качество изготовления и весьма умеренную цену. Помимо этих преимуществ, модель Bosco S/T может похвастаться следующими отличительными особенностями конструкции:
- Асимметричный протектор, разработанный специально для зимних дорог. Асимметричный ненаправленный рисунок протектора позволяет автомобилю одинаково уверенно ехать по скользким, мокрым и обледенелым поверхностям как вперед, так и назад, что дает неплохое подспорье при необходимости маневрировать во дворах многоэтажек и забитых под завязку парковках под открытым небом. Система дренажных канавок активно разрезает и откидывает влагу, лед и снег из-под широкого пятна контакта шины с дорогой, препятствуя возникновению аквапланирования и сплэш-плэннинга.
- Специальные углубления в плечевых зонах протектора, выполненные по технологии "SnowDrive". Специальные лакуны превращают плечевые блоки протектора в злобные грунтозацепы, существенно улучшающие "зацеп" покрышек за глубокий снег и прихваченную морозом снежно-реагентную слякоть.
- Высокая степень ламелизации протектора. Трехмерные самоблокирующиеся ламели, в больших количествах нарезанные на блоках протектора, увеличивают количество сцепных граней и позволяют автомобилю быстро и безопасно ехать там, где остальные участники движения при попытке увеличить скорость будут в лучшем случае скользить по синусоидальным траекториям.
- Комфорт и скорость передвижения. V-526 достаточно тихие и "быстрые", чтобы комфорт при езде на них можно было сравнивать с лучшими летними покрышками в летний сезон. Разумеется, не в пользу летних покрышек.
- Высокопрочная конструкция каркаса. Bosco S/T не особо опасаются встреч с затопленными в снегу бордюрами и ямами размером с колесо - у этих покрышек есть усиленный каркас с многослойным брекером, прочным кордом и технологией переменной жесткости боковин ("VRF" или "Variable Rigidity Of The Framework"), позволяющей им адаптироваться к различным дорожным ситуациям. В скоростном повороте боковина остается жесткой, обеспечивая хорошую устойчивость, а при наезде на булыжник она "проглатывает" препятствие, не позволяя ему разрушить саму шину или колесный диск.
- Многокомпонентный резиновый компаунд. Созданный с применением передовой технологии перемешивания компаунда "ViaMIX", материал шины остается эластичным даже во время сорокоградусных морозов, а благодаря полимерным добавкам он обеспечивает покрышкам высокую сопротивляемость истиранию, растрескиванию, выкрашиванию и другим видам износа.
Viatti Bosco S/T (V-526) - фрикционные покрышки для владельцев вседорожников и кроссоверов, не желающих прощаться с высокой динамикой их мощных автомобилей на время холодного зимнего сезона.
