Автоматический механический натяжитель цепи ISAI для Нива, Шевроле Нива. Плохо натянутая цепь начинает вибрировать, создаёт шум и ударные нагрузки на газораспределительный механизм, сокращая срок его службы. Натяжитель ISAI всегда поддерживает цепь в должном состоянии и не требует каких-либо регулировок при эксплуатации автомобиля. Все модификации натяжителей ISAI механические, отличаются высокой надежностью, большим сроком эксплуатации. Их работа не зависит от давления масла, его температуры и чистоты. Натяжитель «живуч». Даже при поломке пружины ( что маловероятно и за многолетний срок эксплуатаций не было зафиксировано) натяжитель способен выполнять свою функцию - достаточно открутить колпачковую гайку, отверткой подкрутить шток и зафиксировать его, подложив в гайку какой либо фиксатор (комочек бумаги). Выход штока натяжителя ISAI по мере износа цепи происходит плавно, без ступеней. Прорезь под отвертку в штоке предназначена для манипуляций с натяжителем во время ремонта двигателя и позволяет закрутить винт в исходное положение с последующей фиксацией, не снимая натяжитель с головки. Применяемость: автомобили Нива, Шевроле Нива с инжекторным двигателем. Отправляем по всей России и Казахстану только по предоплате.
Инструкция по установке натяжителя ISAI на автомобили Нива, Шевроле Нива.
- Демонтировать масляную магистраль.
- Прокрутить коленвал примерно на 1 четверть оборота.
- Снять штатный натяжитель, удалить остатки прокладки, протереть посадочное место.
- Примерить натяжитель ISAI. И, убедившись, что он полностью садится на своё место , закрепить его, предварительно нанеся вокруг фланца герметик (устанавливается без прокладки).
- Открутить колпачковую гайку и, удалив из неё фиксатор (кусочек алюминиевой проволоки), закрутить на прежнее место от руки до упора.
- Провернуть коленвал примерно на 1 оборот по ходу двигателя.
- Запустить двигатель. Дальнейших регулировок больше не требуется
