Nitecore NU35- ультралегкий налобный фонарь с эргономичным дизайном и невероятным функционалом.
NU35оборудован не только 3-мя разными источниками света, но и гибридной системой питания: фонарь работает как от встроенного Li-Ion аккумулятора, так и от 3-х батареек ААА. Благодаря такому решению Вы можете в несколько раз увеличить время автономной работы, сочетая заряд встроенного аккумулятора и батареек. К примеру, в режиме работы с высокой яркостью 260 люмен NU35проработает до 10-и часов от обоих источников питания. Встроенный индикатор питания отображает напряжение аккукмулятора. С ним Вы всегда сможете заранее узнать о необходимости подзарядить фонарь и сменить батарейки. Интегрированный разъем USB Type-C позволит Вам зарядить аккумулятор от любого источника питания, в том числе и портативного: powerbank, солнечной панели, ноутбука и т. д.
Благодаря эргономичному дизайну, сочетанию разных источников света и элементов питания Nitecore NU35 может применяться не только для ежедневного использования, но и подойдёт для профессиональных сфер деятельности: спасательные операции, обслуживание электросетей, водоканалов и т. д.
Корпус фонаря Nitecore NU35 изготовлен из прочного, ударостойкого поликарбоната. Помимо своей невероятной прочности данный материал отличается высокой термостойкостью, позволяя использовать фонарь как в жару, так и сильный мороз. Стандарт защиты IP66.
Налобное крепление доработано силиконовой полосой на внутренней стороне для избежания соскальзывания и светоотражающими полосами на наружной стороне для Вашей безопасности.
Nitecore NU35 оборудован разными светодиодами, чтобы его можно было использовать для разных задач. Основной светодиод - CREE XP-G3 S3с максимальной яркостью 460 люмен и дальностью освещения 48 метров. В качестве дополнительных источников света выступают два красных и два CRI-светодиода с максимальной цветопередачей и теплым светом. Красный свет полезен, если Вам нужно подстветить что-то поблизости, оставаясь незамеченным и не теряя сформировавшегося ночного зрения. Теплый свет удобно использовать в кемпинге, т. к. он дает более комфортное освещение и не напрягает глаза.
Особенности:
Налобный фонарь с 5-ю светодиодами;
Основной светодиод CREE XP-G3 S3 с максимальной мощностью 460 люмен;
Вспомогательные белые (CRI≥90, температура цвета: 4500K) и красные светодиоды;
Основной белый светодиод использует светоотражающую оптическую линзу для равномерного и мягкого рассеивания света;
Встроенный литий-ионный аккумулятор 590 mAh;
Дополнительное питание от 3-х AAA батареек;
Двойной источник питания может обеспечить общее время свечения до 340 часов;
Встроенный порт USB Type-C позволит быстро и эффективно заряжать встроенный аккумулятор;
Высокоэффективная цепь постоянного тока обеспечивает стабильное свечение света;
Усовершенствованная технология потребления питания (APC) для чрезвычайно низкого энергопотребления в режиме ожидания;
Встроенный индикатор питания рядом с основным светодиодом указывает на остаток заряда аккумулятора;
Угол наклона головы фонаря 80°;
Конструкция защищена от случайного включения;
Корпус выполнен из прочного поликарбоната;
Специально разработана легкая и дышащая повязка на голову;
Водонепроницаемость и пылезащищенность в соответствии со стандартом IP66;
Ударопрочность при падении с высоты до 1 метра.
Размеры (мм): 61,3 × 48,5 × 45,6 (включая кронштейн).
Вес: 59 г (с кронштейном) / 79,5 г (с кронштейном и оголовьем).
Время и режимы работы (на встроенном Li-ion аккумуляторе):
Турбо - 460 люмен, 15 мин.*;
Высокий - 210 люмен, 4 ч;
Средний - 38 люмен, 7 ч 45 мин;
Низкий - 1 люмен, 170 ч;
CRI теплый свет - 22 люмена, 7 ч;
Высокий красный - 12 люмен, 5 ч;
Низкий красный - 2 люмена, 32 ч;
Мигающий красный - 12 люмен, 10 ч;
SOS - 460 люмен;
Маяк - 460 люмен.
примечание: Заявленные данные измеряются в соответствии с международными стандартами испытаний фонарей ANSI/PLATO FL 1-2019 с использованием встроенного литий-ионного аккумулятора (590 мАч) в лабораторных условиях. Эти данные могут отличаться в реальном времени из-за различного использования батареи или условий окружающей среды.
*Время работы турбо-режима рассчитано теоретически.
