Электромагнитная муфта для компрессоров SANDEN SD6V12-1916, SD6V12-1948, SD6V12-1950, применяется на автомобилях Volkswagen Polo, Skoda.
Поставляется в сборе.
Подходит для автомобилей :
- Volkswagen Polo (Фольцваген Поло седан, российская сборка) 2009-2018
- Skoda Rapid (Шкода Рапид 1 пок. до рестайлинга) 2012-2018
- Skoda Fabia (Шкода Фабия) 2009-2014
- Skoda ROOMSTER (Шкода Румстер) 2009-2014
В комплект входит :
- Пластина передняя приводная прижимная
- Шкив (муфта) с подшипником
- Шайбы (для регулировки зазора между шкивом и прижимной пластиной)
Характеристики :
- Диаметр муфты (по ремню): 110 мм
- Количество ручьев (зубцов ремня): 6PK
- Размер подшипника: 35-52-20 мм
- Диаметр прижимной пластины: 105 мм
- Диаметр вала по шлицам: 11 мм
- Высота посадочного места: 18 мм
- Внутренний диаметр посадочного места катушки: 64 мм
Электромагнитная муфта соединяет между собой двигатель и компрессор в тот момент, когда необходима работа компрессора кондиционера. Она крепится на вал компрессора и, когда подается питание на электромагнитную катушку муфты, он начинает вращаться, и компрессор кондиционера включается и выполняет свою работу.
Муфта — необходимое устройство для включения и выключения кондиционера. Подшипник вала компрессора –уязвимая деталь, которая со временем изнашивается, может заклинить и вывести из строя катушку. А также может выйти из строя сама муфта из-за неправильно выставленного зазора между прижимной пластиной и шкивом.