Полноценный кроссовый мотоцикл Motoland XT 250 ST (2-STROKE) с 2-х тактным двигателем 1E66MM с двумя радиаторами водяного охлаждения с вентилятором, для усиленного потока охлаждения, улучшенной защитой радиаторов, а так же карбюратором MIKUNI (система PWK) 250 см³, мощностью 37 л. с, полностью настраиваемой подвеской FASTACE и долговечными CNC-деталями. Идеален для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Подходит для любителей и профессиональных райдеров. Топовый мотоцикл выглядит соответствующе — стильно и солидно. Без лишнего пафоса, но с уверенностью в собственном превосходстве над аналогами. Как и другие модели Motoland покрыт комбинированным пластиком, который не ломается при сгибании. Все стыки идеально подогнаны, наклейки ровные. Кроссовый мотоцикл доступен в красном цвете — внешний вид кросса подчёркивает несгибаемый характер и нацеленность на бескомпромиссную спортивную борьбу. Длина мотоцикла — 2200 мм, высота по седлу — 970 мм. Хорошее соотношение, которое подойдёт большинству пользователей среднего и большого роста. На кроссовый мотоцикл установлен комбинированный руль RENTHAL (с вибропроставками) переменного сечения (28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами) с низким подъёмом и с подушкой IGP. Технические характеристики:- Передняя регулируемая подвеска FASTACE картриджная, обеспечивает лучшее качество демпфирования (лучше отрабатывает препятствия) по сравнению с обычными вилками- Задний регулируемый амортизатор FASTACE. Наличие выносного бачка на заднем амортизаторе, в который закачен азот, снижает риск коррозии, на много увеличивает срок службы, меньше рабочая температура, дольше сохраняется давление- Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры- Пластиковая защита рамы для сохранения лакокрасочного покрытия рамы от механических повреждений- Ступицы CNC из фрезерованного алюминия обладают высоким сопротивлением к нагрузкам- Декомпрессор- Крышка ведущей звезды с самоочисткой- Ручка газа на 2 троса- Гермитичный пуск/стоп- Система выхлопа с резонатором- Силиконовые патрубки охлаждения- Быстрый доступ к фильтр-боксу- Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой- Полая 25 мм ось на заднем колесе- Сальниковая цепь 520 HO- Кроссовая резина KENDA с высокой шашкой на AL ободах 21/18 с 4 мм спицами из нерж.- Высота по седлу 970 мм.-Вес 125 кг.- Цвет: красныйВ этом флагмане огромное количество алюминиевых деталей, для облегчения мотоцикла и продолжительной эксплуатации:- руль CNС- рычаги на руле "неломайки"- держатели подушки CNC- передние амортизаторы- фрезерованные траверсы CNC (54/60мм)- маятник- ведомая звезда CNC- ступицы CNC- рычаг п/п- рычаг ножного тормоза CNC с сучкорезом- обода- подножки- упор- глушитель (прямоточный)- прогрессия
- Рабочий объём-250
- Маркировка двигателя мотоцикла-1E66MM
- Мощность (л. с)-37
- ГРМ-Нет
- Запуск двигателя-Электростартер/кикстартер
- Система охлаждения-Водяное
- Число передач-6
- Трансмиссия-Механика
- Модель карбюратора-MIKUNI
- Свеча-K9RTP
- Бензин-95
- Шаг цепи-520
- Размер колес-90х90хR21 120х90хR18
- Тип колес-Спицованные алюминиевые
- Вес (кг)-125
- Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ)2200х870х1300
- Габариты в коробке (ДхШхВ)1880х460х860
- Высота по седлу (мм)-970
- Высота до руля (мм)-1230
- Дорожный просвет (мм)-315
- База по осям (мм)-1480
- Передняя фара-Диодная
- Наличие гермитичных разъемов-Да
- Счет-моточасов-Да
- Сидение-Обшивка из противоскользящего материала
- Наличие антибуксаторов-Да
- Защита картера-Да
- Защита рук-Да
- Защита рамы (накладки)-Да
- Наличие ПТС-Нет
- Тип ТС-Кросс
- Цвет-Красный
