Отправка товара осуществляется в разобранном виде и в заводской упаковке.
Мотоцикл ENDURO Apollino AM 300 - это идеальный выбор для любителей приключений и активного отдыха на природе. Этот кроссовый мотоцикл сочетает в себе отличные технические характеристики и стильный дизайн, обеспечивая непревзойденное вождение как по сложным маршрутам, так и по обычным дорогам. Высокая производительность и мощный 300-кубовый мотор позволяют преодолевать различные препятствия, а также гарантируют плавное и быстрое движение по грунтовым и каменистым трассам.
ENDURO Apollino AM 300 был разработан с учетом всех потребностей экстремальных гонщиков, что делает его универсальным и подходящим как для новичков, так и для опытных райдеров. Технологичные решения в конструкции мотоцикла обеспечивают надежность и безопасность во время соревнований или выездов на природу.
Спортивный питбайк спроектирован так, чтобы обеспечивать максимум контроля и маневренности, что особенно важно на сложных рельефах. Легкая рама и мощная подвеска делают его идеальным для эндуро-путешествий, а эффективность тормозной системы прилежно справляется с любыми вызовами. Кроссовый мотоцикл оправдывает ожидания даже самых требовательных пользователей.
Агрессивный внешний вид и качественные детали привлекают взгляды, а при использовании современных технологий, ENDURO Apollino AM 300 отличается высокой экономичностью в работе. Этот мотоцикл является надежным компаньоном для всех, кто ищет острые ощущения и захватывающие приключения.
Если вы мечтаете об активном отдыхе, не упустите возможность стать владельцем ENDURO Apollino AM 300. Этот спортбайк – это ваш пропуск в мир внедорожной езды и неограниченных возможностей. Приготовьтесь к увлекательным поездкам и покорению новых высот с этим выдающимся мотоциклом.
Технические характеристики:
Год выпуска: 2024г
Тип мотоцикла: ENDURO
Тип двигателя: 4-х тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр, верхний распределительный вал, балансировочный вал
Модель двигателя: ZONGSHEN PR300 (ZS175FMN)
Рабочий объем цилиндра: 271 куб. см.
Диаметр и ход поршня: 75х61,4 мм
Защита двигателя: Алюминий
Мощность, л. с: 22
Запуск двигателя: Электростартер+ кикстартер
Система зажигания: Электронное ( C. D. I.)
Трансмиссия: Механика
Число передач: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Система подачи топлива: Карбюратор, Nibbi PE30
Система охлаждения: Воздушное
Руль: Алюминий переменного сечения 22/28мм, короткоходная ручка газа
Тип привода: цепь на заднюю ось
Цепь: 520-110L, золотая
Звездочка ведущая: 520-13Т
Звездочка ведомая: 520-45Т
Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 880 мм, регулируемая (сжатие/отбой).
Задняя подвеска: Моноамортизатор 450 мм имеет 2 регулировки (сжатие/отбой) , преднатяг пружины, прогрессия
Траверсы: Алюминий
Тормоз перед/зад: Гидравлический дисковый φ270 мм,/ гидравлический дисковый φ240 мм
Колеса перед/зад: Обод и ступица из алюминия, 80/100-21 /110/90-18 KENDA
Колесная база: 1367мм
Высота по седлу: 945 мм
Клиренс: 340мм
Габариты в собранном виде: 2010 × 810 × 1075 мм
Габариты в коробке: 1790 х 430 х 940 мм
Объем топливного бака: 6,5л
Бензин: 92
Батарея: 12V5AH
Вес: 120кг
