Мотоцикл Bajaj Pulsar 200NS UG Двиг. 4Т 199.5 см3 23,52 л/с (Индия) серый 2024 BAJAJ-NS200-GR24

Bajaj Pulsar NS200 UG - Обновленная версия, ставшего уже классического, Pulsar NS200! Модель получила обновленную вилку "перевертыш" последнего поколения. Новые версии раскраски. и еще много мелких, не видемых на первый взгляд улучшений! Серия мотоциклов Pulsar предназначена для городских дорог общего пользования, отличная управляемость в стесненных обстоятельствах города! Юркий, маневренный, с отличным соотношением масса/мощность, очень удобный, отлично подойдет людям в широком спектре роста. Даже человек ростом более двух метров будет чувствовать себя достаточно комфортно на этом мотоцикле.
Двигатель
Тип двигателя 4-тактный
Описание двигателя SOHC 4 клапана жидкостное охлаждение 3 свечи на цилиндр
Система зажигания контролер ECU
Максимальная мощность 23,52 л/с при 9500 об/мин
Максимальный крутящий момент 18,3 Н. м при 8000 об/мин
Рабочий объем 199.5 см3
Система питания Карбюратор, UCD 33
Воздушный фильтр Бумажный
Система выпуска отработавших газов Глушитель со встроенным нейтрализатором, Exaust TEC*
Коробка передач 6 ступеней
Соотношение мощности к массе 162 л. с. на тонну
параметры
Тип рамы Стальная диагональная рама из штампованных элементов
Колесная база 1363 мм
Длина х высота х ширина 2017 х 1195 х 804 мм
Высота по седлу 805 мм
Дорожный просвет 167 мм
Снаряженная масса 152 кг
Ёмкость топливного бака 12 л
электрооборудование
Система зажигания DC
Аккумулятор 12V 8AH VRLA
Головной свет лампа H4 12V 55/60W
ходовая часть
Передняя подвеска Телескопическая вилка "перевертыш"
Задняя подвеска Моно-амортизатор Nitrox с настройками
тормозная система
Передний тормоз Bybre 280 мм, лепестковый диск
Задний тормоз Bybre 230 мм, лепестковый диск
шины
Передняя шина 100/80-17, 52 P, бескамерная
Задняя шина 130/70-17, 61 P, бескамерная
динамические характеристики
0-60 км/час 3.61 с
0-100 км/час 9.83 с
Максимальная скорость 136 км/ч
Тормозной путь (используя оба тормоза) 16.33 м
* Exaust TEC(Torque Expansion Chamber) система для расширения диапазона крутящего момента на средних и высоких оборотах (об/мин)