• Классифицирована M+S только для 30% использования на дорогах и разработана для обеспечения универсальных характеристик и уверенности на всех типах гравийных дорог, а также на бездорожных трассах.
• Агрессивный продольный блочный рисунок протектора в форме ковша обеспечивает сцепление на мягкой, грязной местности, а также на твердой и каменистой местности без ущерба для характеристик дороги с твердым покрытием даже во влажных условиях. Доступен в версии для тяжелых условий эксплуатации или в дополнительной версии для сверх тяжелых условий эксплуатации(DAKAR), рассчитанной на повышенный срок службы.
• Рекомендуется для мотоциклов Adventure Touring
• Доступна только в размерах для задней оси; комбинируется с ENDURO TRAIL-XT+ передняя