Данный комплект моноблока устанавливается на ВАЗ Нива 2121, 21211, 21212, 21213, 21214, 21215, 21216, 21217, 21219, 2121Б, LADA 4x4, 2129, 2130, "Урбан", 2131 и модификации. Подходит на автомобили с 4-ст. и 5 ст. КПП.
При решении установить моноблок, учитывайте следующий факт: если на вашей Ниве была заменена КПП и установленна КПП от "классики", то будет необходима доработка. Так как отверстия усилителя не совпадут (отверстия усилителя, это два отверстия внутри кронштейна, которые прикручиваются к месту где стояла падушка КПП). Либо нужно будет заменить заднюю крышку КПП, и поставить от Нивы. Это касается и 4-х и 5-ти ступенчатых КПП "классики".
Нива имеет более сложную трансмиссию для реализации полного привода. Из-за большего количества агрегатов она уступает в комфорте, динамике, экономичности и надежности автомобилям с приводом на одну ось. Основной причиной этих недостатков является большое количество вращающихся деталей, некоторые из которых работают в очень плохих условиях. В частности, промежуточный вал передающий вращение от к КПП на РК. Из-за появления различных сил при работе, эти агрегаты имеют большую степень движения относительно друг друга, в следствии чего, шарнир промвала, а также шарниры карданных приводов мостов, начинают работать в условиях сильнейших нагрузок, доходящих до критических. При этом нарушается их правильная работа, что приводит к проявлению вышеуказанных недостатков (шумы, вибрации, повышенный расход, ранний выход из стоя агрегатов). Данная разработка предназначена для избавления автомобиля Нива от этих недостатков.
Объединение КПП и РК в единое целое - моноблок. С применением данных деталей достигается более правильная работа всей трансмиссии. Исключается появление пиковых нагрузок на валы агрегатов и детали карданных соединений. При этом эксплуатация автомобиля становиться более комфортным, так-как исключается появление вибраций и шумов. Улучшается динамика и снижается расход топлива. И в целом увеличивается ресурс и надежность автомобиля.
-
Агрегаты (КПП и РК) не нужно переделывать;
-
Всегда можно вернуться к исходному состоянию;
-
Легкость монтажа;
-
Дорожный просвет не уменьшается;
-
Улучшается положение промвала и карданов;
-
Машина остается ремонтопригодной;
-
Значительно уменьшается трансмиссионный и вибрационный шум в салоне автомобиля;
-
Исчезает «туповатое» поведение двигателя, которое возникает при резонансных колебаниях агрегатов;
-
Увеличивается срок службы КПП, ркпп, переднего и заднего редуктора;
-
Повышается ресурс карданных валов (дольше «ходят» крестовины, предотвращается износ «шлицевой» переднего кардана).
Кронштейн в любых режимах и нагрузках удерживает два агрегата (КПП и РК) в точном, неизменном положении относительно друг друга. Бесшарнирный промвал из комплекта, как и родной промвал с шарниром, передает вращение от КПП на РК, но при этом нет потерь энергии. Опоры РК воспринимают на себя возросший вес всего агрегата, так как опора КПП в данном случае упраздняется. При этом конструкция опор такова, что они способны гасить вибрацию, которая приходит от силового агрегата. Усилители крепления опор воспринимают на себя возросшую нагрузку от агрегата и распределяют ее по днищу кузова, при этом являясь и усилителем пола автомобиля.
-
Габаритные размеры в упаковке, м: 0.43х0.3х0.33;
-
Вес, кг: 18.04;
-
Объем, м3: 0.043;
-
Материал: металл/резина;
-
Цвет: черный.
Состав комплекта
-
Кронштейн соединительный - 1 шт;
-
Вал без шарнирный - 1 шт;
-
Муфта эластичная (Шевроле Нива оригинал) - 1 шт;
-
Подушка агрегата (Ваз 2110 оригинал) - 2 шт;
-
Втулка переходная подушки - 2 шт;
-
Гайка переходная подушки - 2 шт;
-
Пластина усиливающая правая - 1 шт;
-
Пластина усиливающая левая - 1 шт;
-
Защита - 1 шт;
-
Втулка центрирующая стальная - 1 шт;
-
Втулка центрирующая резиновая - 1 шт;
-
Лебедка установочная с ремнем - 1 шт;
-
Втулка жесткой установки промвала - 1 шт;
-
Лента стальная установочная - 600 мм;
-
Закладная ланжерона - 2 шт;
-
Метизы – 124 наименования;
-
Коробка - 1 шт;
-
Инструкция - 1 шт;
-
Список назначение метизов - 1 шт.
