Автобусы типа В строили в Уолтемстоу (район Лондона, Великобритания) на замену предыдущего типа X. Автобусы типа В имели 34 сидячих места, 16 внутри и 18 на открытой верхней площадке. Первый из этих автобусов вышел на маршрут в 1911 году. Уже в 1913 году в эксплуатации было около 2500 автобусов. Данная модель была разработана Фрэнком Ширле, главным инженером LGOC. Модель имела деревянный каркас, стальные колёса, червячный привод и цепную коробку передач. Автобус мог развить максимальную скорость в 16 миль/ч, что выше скоростного лимита того времени, равного 12 милям/ч; однако, при определённых условиях, некоторые из этих автобусов могут достигать скорости около 30-35 миль/ч. В общей сложности 900 автобусов типа В были использованы для переброски войск в тылу в годы Первой Мировой Войны. В Имперском Военном музее по-прежнему хранится один из этих автобусов, "B 43", который также известен под именем "Старик Билл", в честь персонажа мультфильма того времени. Восстановленный "B 340" по-прежнему хранится в Лондонском Музее Транспорта в Ковент-Гардене.
В наборе вы найдёте все необходимые для постройки этой интересной модели материалы: заранее вырезанные деревянные детали для корпуса, рейки для создания иллюзии дощатого пола, лист с готовыми жестяными деталями, а также мелкие литые детали интерьера, пластик для окон и даже шины для колёс. Кроме того, в сборке вам пригодятся положенные в комплект гвоздики, латунные прутки и, конечно же, латунная проволока.
Вам не придётся раскрашивать модель, вручную воспроизводя все рекламные логотипы и надписи - лист с ними идёт в комплекте, остаётся только вырезать и наклеить!
Инструкция к этой модели выполнена с традиционным для фирмы OcCre качеством: она подробная, понятная и насыщена цветными фотографиями, иллюстрирующими буквально каждый шаг сборки. Кроме того, мы выполнили и прилагаем перевод инструкции на русский язык, дополнив его нашими советами и рекомендациями.
