Лодочный мотор REEF RIDER RR9.9FHS Pro

Лодочный мотор Reef Rider RR9.9 FHS PRO является аналогом японского лодочного двигателя Tohatsu M 18. Риф Райдер настолько идентичен с Тохой, что запчасти от этих моторов полностью взаимозаменяемые. К тому же РифРайдер 20 л. с. имеет увеличенный объем цилиндров (326 см³ против 294 см³ у "восемнашки" Тохацу) и повышенный ресурс, что позволяет устанавливать мотор как на катера под дистанционное оборудование, так и под румпельное управление.

«Двадцатка» получилась универсальным и неприхотливым двигателем, уверенно выводит на глиссирование моторные лодки длиной до 5 метров.

А, с учётом гордого названия 9.9 ПРО, это мотор, не требующий прав и регистрации, что делает его одним из самых популярных и востребованных на рынке в одномоторной техники.



Reef Rider (Риф Райдер) – премиальный бренд подвесных лодочных моторов, изготовленных на давно зарекомендовавшем себя как надёжный производитель заводе Hidea (Хайди).

Помимо моторов малой и средней мощности (от 5 до 60 л. с.), под брендом Reef Rider выпускаются современные лодочные моторы мощностью 100–130 л. с. В скором времени ожидается пополнение модельной линейки моторами мощностью до 250 л. с, имеющими в своем активе все самые современные разработки и не уступающими по своей технологичности и надежности японским и американским брендам.

Гарантия на моторы Reef Rider – 3 года с даты продажи – обеспечивается фирменными дилерскими центрами по всей России.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Тактность Двухтактный
Мощность двигателя 9.9(20) л. с.
Мощность двигателя, кВт 14.7
Количество цилиндров 2
Диаметр и ход поршня 62х54 мм
Система запуска Ручной стартер
Управление Румпельное
Подъем Ручной
Объем двигателя 326 см³
Подача топлива Карбюратор
Задний ход Есть
Коэффициент редукции 1.85:1
Топливный бак 24 л.
Тип топлива Бензин АИ92
Система смазки Предварительное смешивание
Диапазон макс. оборотов 4500–5500
Свеча зажигания (NGK) BP7HS-10
Высота транца 381 мм (S)
Емкость редуктора 370 мл
Вес 41 кг
Бренд Reef Rider